Kuidas teha kontsaga kontsad oma kätega?

Jalatsikatted on tehtud otstarbel. Nad kaitsevad kanda vahetu kahju eest kinga kasutamise ajal. Pange tähele, et väljatrükid on paigaldatud nii naiste kui ka meeste jalatsitele. Reeglina räägime klassikalistest kingadest (kingad). Muidugi peate naboeki regulaarselt asendama. See nõuab mõningaid finantskulusid.

Jalatsite parandamine on täiesti võimalik ise teha, kui mõistate negatiivset mõju kraanidele. Enamikul juhtudel (meeste ja naiste jalatsite brändi tootjate puhul) on karbis täiendavad (varu) kraanid. Seda arvestades suureneb paari eluiga 100% võrra.

Parim materjal naboki loomiseks

Üldiselt võib kraanid teha mitmesugustest materjalidest:

  • kummi;
  • metallist;
  • plastist jne

Kui aga plaanite ise remonti teha, on soovitatav pöörata tähelepanu lehtpolüuretaanile. Seda materjali võib leida peaaegu kõigist ehitusturgudest.

Polüuretaanlehe atraktiivsus seisneb töötlemise lihtsuses (see lõigatakse terava noaga). Sellises mehaanilises kahjustuses võib taluda väga stoiliselt. Spetsialistid soovitavad välisserval kraanid lõigata, nii et nad ei saa vähem kui kreen.

Trükikandjad võivad põhjustada vigastusi.

Kui ise luuakse nabeok, on oluline meeles pidada, et kingad (juba kontsaga) peavad seisma pinnal ja kandaga. Mingil juhul ei tohi olla täiendavat kallet.

See viib ainult vigastuste suurenemiseni (kõndides puudutad maad oma kandaga).

Nabuck paigaldatakse kinga küünte abil. Muidugi, ilma liimi kasutamata ka ei tööta. On oluline mõista, et naelad ei hoia ära kraanid, erinevalt liimidest.

Nad tagavad, et hem ei ole võimalik ümber pöörata oma telje ümber.

Selleks, et küünte haagimisel kanda ei kahjustaks, on oluline eemaldada olemasolev tihvt ja täita auk puidust sisetükiga. See on tema sees ja küüned hakkavad kinni. Kraanide väljaulatuvate osade eemaldamisel on soovitatav kasutada masinat. Loomulikult saate tavalist liivapaberit käsitseda. Kuid sellisel juhul suurendab kreeni kahjustamise oht väljaspool (kriimustuste oht).

Video näitab, kuidas absoluutselt ei peaks te naboyki installima:

Kuidas teha kodus kraanid

Kuna lähtematerjal on sobiv kumm (näiteks auto matt). Karmimad rehvid, seda tugevamad on kraanid. Kasutage ka võimalust kasutada teistest kingadest tallad. Loomulikult loetakse plastikust kontsad kõrgema kvaliteediga, kuid kodus on üsna keeruline kandida. Kummist tuleb lõigata kontuuri kontuuri. Mõned tootjad lisavad jalatsikomplektis lisakaalu.

Seejärel rasvatage ja lihvige liimimine ja kand, et uue tihendi kindlalt liimida. Kui kand on õõnes, täitke tühi ruum ülejäänud kummi või pudelikorgiga. Kinnitage vanadesse aukudesse uued kraanid.

Määrige valmis kummikant õhukese liimikihiga, seejärel suruge see kindlalt kreeni vastu. Normaalne kinga liim tuleb jätta 24 tunniks, spetsiaalse kiirliimi jaoks piisab 20-30 minutit.

Pärast liimi paigaldamist on vaja kanda väikesed küüned nii, et see ei jääks töö ajal maha. Reeglina piisab ühe naastu jaoks naast, neli küünt on piisavad keskmise kreeni jaoks ja umbes 10 küünte laieks kontsaks.

Töökojale saab anda rikutud jalatsite paari, kus kapten teeb teatud aja ja raha eest nabokit. Kui jalatsid vajavad lühikese aja jooksul parandamist, võite pöörduda ekspresstöökojasse, kus remondiprotsess kestab kuni 5-10 minutit.

Tehke seda ise oma kätega Tehniliste ja mitte ainult ülesannete eelarve lahendus.

Naboeki asendamine tehase dokkimisjaama säilitamisega oma kätega.

Artiklis räägitakse naboyki valmistamise tehnoloogiast naiste jalatsite jaoks, säilitades originaalse dokkimisjaama funktsiooni. Me räägime kraanidest, mis on kinnitatud terasest klambritega.

Youtube'i kõige huvitavamad videod

Naiste jalatsite kontsad on sageli varustatud vahetatavate plastpaberitega, mis on kinnitatud terasest kinnitusklambritega.

Tavaliselt asuvad sellised kraanid kandes kingapidurid polüuretaanlehest valmistatud kraanidega. Esmalt liimitakse need Nairit'i või Desmacol liimiga ja seejärel naelutatakse kontsadesse ning ostsin ka tükk polüuretaanlehte $ 2,2 eest ja toru Nairit $ 0,6 eest, aga ma igatsesin pekstud teega. stimuleeris algse tehnoloogia arengut.

Traditsioonilise remondimeetodi puuduseks on see, et naboeki asendamisel ei ole nad liimitud mitte ainult kanna külge, vaid ka kreeni katva materjali servadele. Kandiku järgmisel asendamisel võib kandekate olla kahjustatud. Jah, sellist asendust ei saa teha ilma spetsiaalsete materjalide ja tööriistadeta. Lõppude lõpuks ignoreerivad kingseppid tehase dokkimisjaama ja parimal juhul puidust korgid haamritesse.

Nabeoki asendamine vastavalt allpool välja pakutud tehnoloogiale võimaldab kingadel elada, säilitades samal ajal tehase dokkimisjaama funktsionaalsuse.

Muidugi, ükski kingapidaja ei raskenda oma elu, et säilitada jalatsite hooldatavust tehase tasandil. Kuid homemader, see tehnoloogia võib olla huvipakkuv, eriti kui ta otsustab petta kohaliku kingapidajaga oskuse järgi või palun oma daami.

Nagu juba juhtus - video neile, kellel pole aega lugeda.

Video põhiosa kestus veidi üle 6 minuti. Full HD formaat.

Nabeoki tootmise tehnoloogia kirjeldus

Tehnoloogia olemus seisneb selles, et klambrid sulandatakse esmalt polüuretaaniks, kasutades pos. 1 ja pos. 2, ja seejärel kinnitatakse iga klambri kinnituspaik varjestatud traadist vaskpunase abil tüve pos.3 abil.

Need on looduslikud vormid sama. Silindrilised sooned on valmistatud jootepinkidest läbimõõduga 6 ja 8 mm. Lamedat tüpi lõigatakse 1,5 mm paksusest klaaskiust. Kui südamike valmistamisel kasutage nõela vastaskülge, siis kannatuste funktsionaalsus ei kannata.

Dokkimisjaama suuruse ülekandmiseks kasutame kahepoolse lindi abil kandele kinnitatud paberimalli.

Kõigepealt joonistame kreeni ümber pliiatsit.

Seejärel purustame paberit riivide avade asukohtades mis tahes sobiva koonilise eseme abil.

Iga kinga jaoks tuleb teha individuaalne muster.

Märgistame matriitsile tooriku kontuuri ja klambrite avad markeri abil.

Kinnitame klambrite asukohale aksiaalsed jooned, et kindlustada viimaste kindel positsioneerimine tulevikus.

Lõigake malli töödeldavale detailile töötlemiseks väike varu. Seda saab teha noaga, ja ma proovisin seda. Polüuretaani lõikamine kääridega osutus siiski palju lihtsamaks ja kiiremaks.

Paljudel klambritel, mis ma kokku tulin, oli juba ristikujuline kork. Aga kui sul on ümmarguse korgiga sulgurid, tuleb selliseid korke nõelfaili kasutades muuta.

Kui klambrid sulavad, tuleb meeles pidada, et polüuretaanide sulamispunkt on vahemikus 160-220 ° C. Jooteseadme otsa temperatuur peab samal ajal olema 300 ° C või rohkem, et klambrite immutamisprotsess toorikus oleks kiire. Polüuretaani pikaajaline kuumutamine võib vähendada ühenduse tugevust.

Et parandada soojusülekannet tüvelt hoidikusse, tuleb süvendi õõnsus täita 1/3 jootmisega.

Klaaskiudplaat, millel on auk, täidab tühimikud, mis moodustuvad kinnitusdetailide sulatamisel toorikule.

Tugevdamine toimub varjestatud traadist ja messingist või terasest seibist võetud vaskpunase abil.

Kui klammerdame juhtmestikku harva ja me pingutame selle fiksaatori külge, voldime palmiku poole. Asetasime messingist rippu ja vajutage seda pintsettidega. Soojendame palmitsat kaheksa millimeetri südamikuga jootekolbiga, kuni palmik satub polüuretaani. Jahutage ühend veega ilma pintsetid vabastamata. Eemaldage ripp. Lõika liigne palm. Pimestiku väljaulatuvad servad võib sulatada toorikusse, kasutades tasapinnalise otsaga jootekolvi.

Haamri ja käpa abil, kui see on olemas, kinnitage kand. Mul ei ole kinga käpa, nii et ma kasutan sobivat terasvardat.

Kui leiti, et klambrid on liiga kergesti pistikupesasse asetatud, siis võite määrida pesa väikese koguse silikoontihenditega. Selline ühendus võimaldab vajaduse korral kraanid lahti võtta ilma kinnituspistikuid kahjustamata.

Kokkuvõtteks, me lihvime kreeni otse kannale. Kaitseme kreeni välispinda tina taldrikuga. Isegi kui kreeni kaitstud ala ei ole nähtav, on emery ratta ja tina kokkupuude selgelt kuuldav.

Seda me tegime.

Täname head nõu. Ma ei saanud kunagi aru: miks kinga tootjad panevad plastikust kontsad.

Nikita kirjutas:... miks kinga tootjad panevad plastikust kontsad.

Kuna plastik on kiiresti ja kergesti vormitud termopressimasinatele ja polüuretaani tootmine on aeglane protsess.

Imeline sait! admin ja see kõik ühes inimeses? Teie kogemus on rikas.

Igal juhul, Head uut aastat!

Tänud Sergei! Head uut aastat ka teile! Tervis ja loominguline edu!

Alati on tore lugeda või vaadata, kuulata mõistlikke tehnilisi lahendusi ja seadmeid, mida iga inimene saab otse käega teha! Tundub rikkalikult teie inseneri kogemusi. Joonised, detailid, teostamise järjekord ja "kitsaskohad" valmistamisel... Nostalgia... Kuidas hea ajakiri noor tehnik või muu sarnane nägi. Ma väljendan oma imetlust ja sügavat austust teie töös, ärge lõpetage!

Tänan Vladimirit tagasiside eest! Kuid järgmine kord on parem kritiseerida või juhtida tähelepanu vigadele. See on kasulikum.

Pealkirjad

Tugev do-it-yourself-jootepuhastaja SMD-komponentide jootmiseks saadavalolevatest osadest jootoraua Digitaalne ostsilloskoop arvutist Põletatud elektripirnist saadav impulss-toiteplokk Stabiilne võimsuse juhtimine Võimsusmuunduri arvutamine ja tuulamine? Lihtne mikrofoni võimendi LUT miinus raud Kuidas toiteühendused lahti võtta? DIY keevitusseade
  • palych salvestada Kuidas kõrvaldada pragunemine ja rustling mahu kontrolli?

Copyright © Juri Shalaev 2008. Õigused kõikidele blogile postitatud materjalidele kuuluvad Juri Shalaevile. Kopeerimine on keelatud!

Päeva nõukogu

Kui vaatate Ozhegovi kõige populaarsemaid seletavaid sõnastikke, siis näeme, et trükis on "tahke materjali kiht, millele kann kannab."

Kulunud naboki asendamine on kõige tavalisem põhjus, miks külastate kaptenit. Naboeki asendamine tuleks pigem nimetada rutiinseks profülaktikaks, mitte kingade parandamiseks. Kreeni õigeaegne asendamine hoiab ära kreeni parandamise, mis kaotab oma kuju, kui kaitsematerjal on täielikult kulunud. Millised on väljatrükid ja millised materjalid on tehtud, püüame allpool kaaluda.

Korgid on jagatud kahte tüüpi, nende kinnituspaigas, - jalatsil või kreenil. Siin vaatame kõige levinumat, st. need, mis on paigaldatud kanna külge. Te ei saa anda ühte nõuannet nabeeki valiku kohta, mis sobiks igasse elu. On vaja arvestada hooaja, mille jooksul kingad on kujundatud, samuti mitte ainult kinga mudeli parameetreid, vaid ka selle omanikku.

Kui naine on ülekaaluline ja nõelakõrgusega, mille läbimõõt on kuni 5 mm, on vaja kanna, tuleb valik peatada kõige vastupidavamale materjalile - metallist. Õhukesed tüdrukud saavad sellisele kandele valida polüuretaani, see on pehmem ja valik sõltub teie maitsest. Polüuretaan sobib ka naistele, kellel on suuremate suurustega kontsad, mille läbimõõt on vahemikus 4-5 cm.

Noh, laia kontsaga valik on piiratud ainult selle aasta hooajaga, milleks kingad on kujundatud, materjali hind ja eelistused. Meestel on valik palju laiem - need sobivad kõikidele kraanidele. Jääb ainult valiku ja materjali kinnitamise meetod. Korgid võivad olla valmistatud mitmesugustest materjalidest - kummist, plastist, metallist, puidust, nahast. Kuidas valida õige?

  • Kapslid kestavad kauem, kui valite talla tahke kinnituse.
  • Kapslid lihvivad vähem, kui valite vastupidavama materjali.
  • Kontserdid ei koputaks, kui valite pehmema materjali.

Naboeki asendamise kord ei ole keeruline. Erandjuhtudel võite kraanid ise asendada, kui materjal ei vaja spetsiaalset varustust, kuid kapten, muidugi, teeb palju vastupidavamad ja kvaliteetsemad kraanid. Kõigepealt eemaldatakse vana kand. Vajaduse korral on kontsad joondatud (töökotta - spetsiaalsele masinale).

Seejärel võtke materjal kraanide jaoks (kõige sagedamini polüuretaan) ja lõigake veidi kõrgem kui kreeni suurus. Kreeni ja ettevalmistatud materjali pinnad määritakse kuumutatud liimiga (kuumutatud kujul, liim on paremini fikseeritud) ja kokku pandud, et nad oleksid tugevuse tõttu naelutatud naastudega. Lõigake (või lihvige sõltuvalt materjalist) materjali kanna ja poola kujul, mõnikord vaha, mõnikord mõne muu poleerimismaterjaliga. Protsess ei ole keeruline.

Kraanid - lühiajaline asi, millel ei ole tagatisi ja aegumiskuupäevi, kraanid saab tarbekaupadele ohutult omistada. Nabeoki kasutusiga sõltub peamiselt kinga omaniku kasutuse intensiivsusest. Kas teil on kingi, mis ei hõõru jalgu, ei leki, mida sa lihtsalt armastad välimuse ja mugavuse pärast? Hoolitse selle eest - vahetage kraanid õigeaegselt ja kingad teenivad teid palju kauem!

Hea päev! Ma loodan sinu vastuseni. Muutsin töökoja kraanid, need pandi polüuretaanile, kuid paksendati Heel podsters korralikult, sest see ei olnud võimalik aeg teha remont.. Nii et trükised läbipaistva polüuretaani.. saate teha midagi sellist, et vähemalt nad muutuvad igav nii, et see ei ole nii silmatorkav

Tanya, loomulikult, oleks parim valik, kui asendaksite kreeni, et see sobiks kingadega, aga kui selgus, mis juhtus, võite proovida erinevaid kinga värve ja kreeme. Nüüd on neid võimalik leida suurtes sortimentides kinga kauplustes ja igavuse andmiseks võite proovida hõõrdekraanid peeneteralise smirgepaberiga.

Mida teha saapadel?

See viitab naise kontsadele.

Kingade kontsad on plastist, polüuretaanist, metallist, kummist. Metallist trükiseid ei tohiks panna naiste jalatsitele, uskuge mind, metallist heli on tüütu. Üheskoos valivad nad polüuretaanist kraanid (saate valida kreeni või kingade värvi) või kõva kummi.

Naiste kingade kanna asetatakse valitud toorikule, perimeetrit ümbritseb marker. Lõika terava noaga. Kraanidel tähistage kinnitusnuppude asukohta, nad on parem trükis kohe täita, mitte kannale. Nõelad on fikseeritud nii liimile kui ka küünele, saate valida veekindla liimi "Hetk".

Kui tekib küsimus, kuidas "kraanid teha", siis ei ole vaja kaaluda valmis poesõitmist. Kuigi need on kõige lihtsam osta, eemaldage vanad, kulunud kontsad ja paigaldage uued.

Kõige sobivam omatehtud kontsad on polüuretaanleht ja kulumiskindel kummi.

Polüuretaanist kraanid kestavad kauem, ilma asendamiseta.

Mul oli võimalus elada taigas, seal polnud asfalt. Kuigi tavapärased kontsad jäid pikaks ajaks kontsadesse, kuid pehme pinnase tõttu, kannatas kontsade polster kõrvade kohal, mitte midagi ilusat.

Seepärast tegin seda nii, et võtsin tina-tainast tina, lõigasin selle vastavalt mallile, kattis külgede kreeni. Tagaküljel oli keele suunamine ülespoole. Ilu jaoks.

Eestist kummardus otsad üksteisele, tehes klapi. Tundub, et konservikarbid teevad lehtede katmise tina katusele. Hammer uhmatas sellel õmblusel, tagades, et tekkinud varrukas hoidis tihedalt kinni. Mitte suur tina ülejääk tulevase kreeni keskele painutades ja ka koputades. Siis asetage kontsad.

Hea abi, pool kannast oli kaitstud tina.

Aga kuna ma olen hambatehnik, tegin mulje õhukestest kontsastest, nagu lihvitud hammastel. Ja lisaks vastavalt terase kroonide tootmise eeskirjadele. Crop rovnenko, jättes keele. Puuritakse augud kruvide all põhja, asetage kraanid ja kinnitatakse. Ma püüdsin ilma kreenita teha ainult roostevabast terasest, kuid hambakroonide metall oli ainult 0,2 mm pärast lõõmutamist ja poleerimist paks, siis nad olid kiiresti kulunud.

Ainus pilt leiti, vaadake teises reas alt.

Polüuretaan on juba rääkinud parimast materjalist nabekovile ning kulumiskindlus ja samal ajal suhteline vastavus töötlemisel (võrreldes metalliga) teeb sellest parima.

Materjalide valik naiste saapadele sõltub tugipiirkonnast (kreeni otsa laius), kui see on naast, siis ei ole midagi paremat kui metall (teras), isegi polüuretaan ei võta pikka aega koormust kuni sada kilogrammi ruutsentimeetri kohta; kitsase naastu kreenil, kui liigutad kõndides jalgsi jala raskuskeskme. Naastudega trimmin 3–6 millimeetri paksused metallist kontsad. Ja ei vaja mingit karastatud terast, mis on puuritud raskustega. Võtke tavaline kõvastumata triip.

Laiad kontsad on väga hästi lõigatud. Naboyechny-lehelõike lõikamine on müügil paljudes kinga- ja töökodades. Üks leht lõigatakse mulle kolmeks aastaks 50x25 sentimeetrites, hoolimata sellest, et nad tabasid oma koju oma kodusid (kolm naist) ja aasta jooksul paar korda oma tüdrukutelt. See maksab penni, võrreldes polüuretaani või valmis kontsaga.

Materjali on väga lihtne kasutada. Palju kergem kui polüuretaan, kuid mitte nii palju vastupidavam. Jah, ta on viimastest halvem, kuid ta ei ole kunagi oma värskendusi kandnud, tema kingad lammutatakse enne tema elu lõppu.

Keskmise ja laia kontsaga, ulatudes 5 ruutmeetrist. sentimeetrit ja rohkem, on juba ammu eemaldunud metallist ja polüuretaanist, ainult kärped. Ma kinnitan selle tavalise sekundi liimiga ja ma ei vaja kruvisid. Puhastage pinnad ainult põhjalikult ja rasvaärastus on hea. Varem keerutas ta kruvide kõrvale, nüüd keeldus ta, sest nagu ei ole nii halb, siis ta hoiab.

Lõika see noaga, sa ei vaja mingeid saagid ja saed.

Vastus: Tehke naastud kontsast välja metallist (siis uued ei tule varsti) ja lõigake need ainult laiadele kontsadele - odav, kiire ja kasutusiga on sageli rohkem kui saapad ise.

Kingaparandus - DIY kand

Kõik teavad, et olenemata sellest, kui kõrgekvaliteedilised kingad on, vajab see ikka veel remonti ja kannad on kõige vastuvõtlikumad kahjustustele. Mida teha, kui kand on lahti või kann kannab maha? Tavaliselt kanname jalatsite või jalatsite kontsade parandamiseks kinga kauplusesse. Aga kui me vajame ainult kannade asendamist, ei ole see nii raske ülesanne. Pärast töö tehnoloogia ülevaatamist saate seda ise teha. Kuidas teha kontsaga kontsad oma kätega, me ütleme teile nüüd

Kuidas eemaldada vanad kraanid

Reeglina kannab selle äärepoolseim osa kõige enam, samal ajal kui pitser ise jääb puutumata. Seetõttu on oluline mitte unustada hetkest, mil serv kustutatakse kreeni alusele. Kui see juhtub, tuleb see nõrgestada, et anda kogu tugipinnale tasasus, kuid seejärel langeb kand kõrgus ja ilmub täiendav töö. Parem on seda mitte lubada.

Niisiis algab kulunud jalatsite asendamine nende eemaldamisest. Tehase kontsad on tavaliselt valmistatud plastikust ja need on kinnitatud kannade põhjale, kasutades selleks spetsiaalselt ette nähtud augudesse ja liimidesse sisestatud tihvtidega.

Vana kanna väljatõmbamiseks asetage kinga küljele tugevale tasapinnalisele toele ja suruge kreeni ja põhi kindlalt kinga või tavalise noaga, pöörates tera küljelt küljele. Tänu nendele tegevustele peab ta katkestama. Kui su kinga kaasas on vaba naboeki paar, siis on kõik remonditööd, et panna need vanade asemele. Kuid tehase naboyechny materjalid on väga väike kasutusiga, nii et igal juhul on parem mitte neid kasutada.

Uue printimise ettevalmistamine paigaldamiseks

Kõigepealt tahaksin märkida, et naboeki parimaks materjaliks peetakse viie kuni kuue millimeetri paksust lehtpolüuretaani. Selle jäikus peaks olema keskmine. Seda saab kontrollida, vajutades talle küünte, pärast mida ta peaks painutama, kuid ainult veidi. Nii et lähme tööle:

  1. Kreeni valmistamiseks tuleb panna oma polüuretaan- või kummiplaat oma kontuurile, asetades toorikule kannu ja ringi ringi ringi ringi ringi keerates. Ärge unustage, et parempoolse ja vasakpoolse kraani kuju on erinev, pidage seda lõikamisel silmas pidades.
  2. Pärast märgistuse rakendamist lõigake uus kallutus. Seda saab teha terava noaga, mille tera peab olema libisemise parandamiseks vees niisutatud, või selle abil, millesse on paigaldatud küüneviil. Teine lõikamisvõimalus on eelistatud, sest sellega on palju lihtsam töötada.
  3. Kinnitage plaat sellel olevale märgistusele vastupidi ja alustage saagimist. Niipea kui olete mõne millimeetri läbinud, tõmmake plaat käega nii, et puslefail ei oleks kinni. See kiirendab tööd. Väike varu nägid mööda joone väljapoole. Midagi, mis osutub ülearuseks, saab lõigata noaga või teritada kolvile.

Töö teine ​​etapp on lõppenud. Järgmine samm peaks olema kontsade ettevalmistamine.

Kuidas valmistada kanna uue kanna paigaldamiseks

  1. Mõõtke tihvtide avade sügavus. Tavaliselt on nende läbimõõt viis millimeetrit ja sügavus 10–15, kui see on väiksem, puurige alus 15-20 mm võrra. Elektrikülviga töötamisel arvestage, et see võib „pehmet” materjali „tõmmata”, mille tulemusena tekib suurem sügavus.
  2. Paigaldage vanadesse avadesse puidust pistikute kinnitamiseks. Saate need teha mis tahes puitdetailist, saagides ära vajaliku pikkuse. Kui teil on Jaapani söögipulgad, saate neid kasutada, neil on sobiv läbimõõt, peate need lihtsalt tükeldama õige suurusega tükkideks. Kui pulgade läbimõõt on suurem kui vaja, lõigake see noaga. Kui ühendate pistikud aukudesse, veenduge, et need sobiksid piisavalt tihedalt, kuid ei ole liiga suured, vastasel juhul võib kand olla pragunenud. Peale selle ei tohiks liiklusummikud väljapoole kreeni välja tõmmata, lasta neil paremini süvendada.

Uue printimise installimine

Kui olete kõik valmis valmistanud, võite jätkata installimist:

  1. Märgistage naelapunktid. Suurema usaldusväärsuse tagamiseks saate rakendada kombineeritud hemmingu, see tähendab samal ajal liimi ja küünte küünte naelaga, millel on tasased servad, erinevalt tavalistest küünedest. Küünte täpse ummistumise vältimiseks kasutage oma ummistuspunktide märgistust tühjale. Kui kasutate läbipaistvat polüuretaani, siis on see üsna lihtne teha, kui peate töötama musta materjaliga, siis pannes selle natuke enda suunas, asetage esimene risk, mis vastab korgi tasemele, ja siis teine. Tulemuseks on rist, kus peate küünte juhtima.
  2. Küünistage küünte küünte külge otse kreeni külge või haarake kõik küüned kõigepealt nii, et nende teravad otsad oleksid polüuretaani (kumm) tagaküljel. Paigaldamise usaldusväärsemaks muutmiseks, viis minutit enne naelamist, määrige mõlemad pinnad veekindla liimiga, näiteks “Moment”.
  3. Eemaldage naboyochnogo materjali väljaulatuv osa, lõigates selle noaga või kasutades smirgekolonni.
  4. Soovi korral saate maalida kannale veekindla värvi või markeriga, asetades need otsale. Töö lõpetatud!

Olles maininud kinga remondi teemat, tahaksin samuti märkida, et paljud leiavad, et polsterdatud kand on kõige tugevam ja vastupidavam, kuid tegelikult on enamik neist imitatsioonid, nad on krohvitud ainult värvilise nahaga, mis vastupidi nõuab veelgi hoolikamat hooldust. Kui selline materjal on rebenenud, peate mõtlema, kuidas seda originaalkujunduse säilitamiseks värvida.

Ja lõpuks, veel üks näpunäide kõigile autojuhtidele, eriti avtoledi: kasuta spetsiaalset vooderit kontsadeks. Selline sõitmispadi on suurepärane võimalus oma jalatsite hoidmiseks. Autost väljudes ei pea te seda ära võtma, sest täna on palju huvitavaid disainilahendusi, mis sobivad nii meeste kui naiste kingadele.

Kingaparandus - DIY kand

Ajaloolased väidavad, et esimesed kingad ilmusid Euraasias rohkem kui 30 tuhat aastat tagasi. Kingad valmistati taimede lehtedest kootud loomade nahast. Sellest ajast saadik on jalatsite valmistamise tehnoloogia kaugele jõudnud, sageli kasutatakse selle tootmiseks kunstlikke materjale, mis ei ole halvemad ja isegi ületavad vastupidavust.

Kuid isegi kõrgeima kvaliteediga jalanõud kannavad lõpuks kanna kanda, eriti naiste saapad ja kingad, millel on nööpnõelad. Tavaliselt ei kannata kogu kand, vaid ainult seljaosa. Seetõttu tuleb olla ettevaatlik, et kulumine ei puudutaks kreeni alust. Kui alus on kulunud, tuleb see kogu laagri pinnale tasasuse saavutamiseks jahvatada ning see on tarbetu töö ja kreeni kõrgus.

Tehase kontsad on reeglina valmistatud plastist ja need on kinnitatud kingade kanna alusele liimi ja tihvtide abil, mis sisestatakse nende jaoks ette nähtud avadesse.

Kuidas eemaldada kand

Kulunud kanna kontsade muutmiseks tuleb kõigepealt eemaldada nendest tehase kontsad. Kannatüüpide kreeni alus on tavaliselt selgelt nähtav. Ülaltoodud foto on kerge riba.

Kulunud kraanide eemaldamiseks peate jalatsid asetama küljele kõva pinnale ja tugevate rõhudega kingajaga, loksutades seda tera tasapinnal, kanna ja kraanide piiri ääres. Võite kasutada lihtsat nuga või isegi kruvikeerajat, millel on lame tera. Sel juhul on parem kanda eemaldada talla küljest, nii et võimalikud kerged kahjustused kanna küljest ei oleks nähtavad.

Kandekork on rebitud jalatsite kandest ja nüüd on see kergesti eemaldatav. Samamoodi eemaldatakse kanna teine ​​kinga.

Foto näitab tehase toodangu eemaldatud kraanid paigalduse küljelt kingade kanna alusel. Jalatsite külge on kinnitatud mõned tehased, varukingad. Kontrollige, kas nende jalatsite kastis on mõningaid vaba kraani. Seejärel vähendatakse kõiki naboki vahetamise remonditöid, et tehases on tihend liimiga, näiteks “Moment” ja paigaldada see kinga kreenile.

Kui puuduvad tapas, saate otsida kauplustes. Valmis kraanid on plastikust ja metallist, fotol on metallpulbri trükk, kus on kingatüübid.

Pärast jalatsite väljatõmbamist avaneb teie ees teie kanda umbes sama tüüpi kingad, mis on fotos. Tehase nabeoki tihvtide augud võivad sõltuvalt kandipinnast olla kaks, kolm ja isegi neli. Kuid kõikidel juhtudel on remondi tehnoloogia sama.

Materjal kandade kontsade jaoks

Parim materjal uutele nabokidele on lehtpolüuretaan, mille paksus on 5-6 mm keskmise elastsusega. Seda saab osta vanade edasimüüjate kokkuvarisemisel. Valides kontrollige polüuretaani jäikust. Tugeva surve all sõrmeküünele peaks see veidi painutama.

Kui polüuretaani ei ole, siis on rehvide rehvid sobivad. Samuti on see väga vastupidav kulumisele. Kuid ümmargusest rehvist pääsemiseks peab lamedast kummist tükeldama.

Kontsade valmistamine kand

Kraanide valmistamiseks on vaja rakendada selle kontuuri polüuretaanist või kummist plaadile. Selleks kinnitage kinga kate toorikule ja keerake see ümber perimeetri markeri või pastapliiatsiga.

Parempoolse ja vasaku jala nabeeki kuju on reeglina erinev ja seda ei tohiks tühja lõikamisel unustada. Käepidet saab ringi keerata ja kulunud prindi eemaldada, kuid eelistan kreeni jälgida.

Pärast märgistuse koostamist on vaja kraanid lõigata. Polüuretaani saab lõigata terava noaga, niisutades tera, et parandada libisemist vees. Polüuretaani on aga väga keeruline noaga lõigata, ja ma eelistaksin lõigata seda koos puidust küüneviilidega. Fret nägin kergesti saetud polüuretaani.

Lõikamiseks kinnitatakse märgistusplaat vastupidi. Niipea kui mõni millimeeter on läbi lõigatud, tõmmatakse plaat käsitsi maha nii, et naelapildi klamber ei ole kinni. Siis saab kraanid kärpida üsna kiiresti. Teil on vaja lõigata väljapoole joont nii, et oleks olemas varu. Seejärel võib kreeni väljaulatuva osa kinga kreeni taseme tõttu närimiskolonnist ära lõigata või lõigata noaga.

Uued kontsad on valmis ja võite alustada nende paigaldamist jalatsite kontsadesse. Aga enne seda peavad kontsad ise olema valmis naboeki paigaldamiseks.

Konstruktsioonide valmistamine nabekovile

Arvestades ülaltoodud fotot, pälvisite kontsad pärast kontsade eemaldamist tähelepanu. Lennuk on peaaegu kõik augud ja tekib küsimus, milline on uute kraanide kinnitamine?

Vastus on lihtne, on vaja paigaldada puidust pistikud korpuste kinnitamiseks tavalise plastist naboki kinnitamiseks. Nööpade läbimõõt on tavaliselt 5 mm ja sügavus 10-15 mm. Esmalt mõõta sügavus. Kui see on väiksem kui 10 mm, tuleb külviku abil puurida kandur 15-20 mm sügavusele.

Kui puurite elektrilise külvikuga, peate arvestama, et külvik võib "tõmmata" kanna pehme materjali ja auk sügavus on vajalikust suurem. Tavaliselt teostan selle toimingu käsitsi, hoides külvikut spetsiaalses käepidemes.

Naboeki paigaldamiseks mõeldud kontsad on võimalik valmistada mis tahes puitdetailist, eemaldades vajaliku läbimõõduga noa abil vajaliku pikkuse ja pritsid. Võite kasutada näiteks valmispuidust Jaapani söögipulgad, mis sobivad hästi läbimõõduga.

Piisab, kui lõigata need soovitud pikkusega tükkideks. Kui kepp on natuke paks, lõigake see noaga. Pärast pistikute valmistamist saab neid haarata kannade aukudesse. Pistikute läbimõõt peaks tagama tiheda kinnituse, kuid te ei tohiks teha pistikuid läbimõõduga, mis on palju suurem kui kannas olevad augud, sest pistikute juhtimisel võib kand tekkida. Korgid ei tohi ulatuda kreeni pinnast kõrgemale, on parem lasta neil kergelt süvendada.

Kontsade paigaldamine

Paigaldamiseks on ette valmistatud kontsad, puidust korgid keeratakse kontsadesse ja on aeg paigaldada naboek kingadele.

Usaldusväärseteks kontsadeks, mida kasutatakse kontsadelt, kasutan kombineeritud kinnitust, liimimist, millele järgneb naelamine pikkade kinga-nelkidega, mida eksperdid nimetavad Tex-tüüpi TR-ks. Kingapadjad erinevad tavalistest naeladest, kuna neil on tasased servad, läbimõõt 1-2 mm ja pikkus umbes 15 mm. Ka peaküünte küüned on eriline vorm, väikese läbimõõduga, kuid paks. Küünte südamiku lamedad pinnad takistavad kõndimise ajal kerimist ning pea kuju toimib kraanide jaoks ja suurendab selle kasutusiga.

Kui poldid pole, siis saate kreeni kinnitamiseks kasutada lihtsaid viimistlusnõelaid, lühendades neid ja andes varrastele kingakujundajate kuju, kasutades faili või vihmaveerus. Viilude paigaldamiseks ukse külge kasutatakse tavaliselt viimistlusnööre.

Küünte täpseks löömiseks liiklusummikutesse, mis on keeratud kontsadesse, on soovitatav kõigepealt märkida küünte märgistuspunktidele märgid enne kandide kinnitamist. Selleks kantakse kand kandele, polüuretaan on veidi läbipaistev ja pistikud on nähtavad. Piisab, kui liiklusummikusse paigutatakse punktid kohtades, kus on liiklusummikud.

Kui pistikud ei ole poolläbipaistvad, siis kui kraanid on valmistatud kummist, siis saate kinnitada kraanid kanna külge, nihutada iseendale ja teha üks risk ummikute tasandil, seejärel nihutada kraanid küljele ja rakendada teine ​​rida. See osutub ristiks, kus on vaja nelgit haamer. Kuna toru läbimõõt on 5 mm, tagab see meetod piisava täpsuse.

Kand on võimalik küünte küünarnukiga otse kanda panna, kuid see on ebamugav, kuna kand ei pruugi liikuda ega sobida. Seetõttu eelistan kõigepealt haarata kõik naastud tagaküljele nii, et teravad otsad paikneksid kanna vastaspoolel. Rüünikud on vaja haamriga haarata lauale nii, et nelkide teravad otsad ei muutuks lamedaks ega muutuks nüriideks.

Kreeni usaldusväärsemaks paigaldamiseks, enne naelamist, kantakse kreeni ja kanna paarituspinnad rikkalikult veekindla liimiga „Moment”. Pärast reeglite soovitatava kasutamise säilitamist 5 minutiks kantakse kreen kannale ja surutakse tihedalt kinni.

Küünte küünte parandamiseks on spetsiaalsed käpad. Aga ma haldan suurt faili puust käepidemega. Fail toetub massiivsele rauaosale ja käepidemel toetun oma jalatsite kreenile.

Nagu ülaltoodud fotost näha võib, on naastud ummistunud, kanna on kindlalt kreeni külge kinnitatud, kuid kreeni äär on mõnevõrra kaugemal kandekontuurist. Trüki väljaulatuv osa tuleb eemaldada nuga või närimiskolonni lõikamise teel.

Kingad, millel on oma uued kraanid, ei näe halvemaid kui uued. Soovi korral saab esipaneeli kraanid värvida veekindla markeriga või värviga.

Jalatsite varukingide paigaldamine

Kui leiad, et naiste kingade ostmisel on kontsad kandideerimisel kulunud, ei ole esimesed parandused kulunud jalatsite vahetamiseks keerulised. Piisab, kui eemaldada vanad ja kandvad kandepinna pinnad liimiga ja uue kreeni tihvtidega haamriga haamriga haamriga.

Mõnikord on aga raske, et kulunud padjakeste eemaldamisel katkeb üks nööpnõelad ja jääb kandlasse. Eemaldage tangidega tihvt on võimatu, sest pole midagi aru saada. Nööpe saab puurida puuriga, pärast seda, kui nad on kandunud kannasse. Kuid sel juhul on aukude seinad tõenäoliselt ära lõigatud ja uued kraanid ei hoia kindlalt kinni.

Kangi eemaldamiseks jalatsikantadest ilma aukude seinu kahjustamata tuleb puuri keskele puurida kõigepealt 2,5 mm läbimõõduga auk. Kui on olemas kruvi, mille läbimõõt on 3 mm, võite selle keerata puuritud avasse ja eemaldada tihvt. Tundub, et selle asemel, et puurida auk kinni, saate kohe sisse keerata väikese läbimõõduga kruvi ja haarata kinni tangidega, eemaldada tihvt. Kuid sellisel juhul jaotab kruvi tihvti küljele ja see hoiab kreenis veelgi tihedamalt kinni ja tihvti eemaldamine on võimatu.

Kui 3 mm välisläbimõõduga isetõmmatavat kruvi ei ole, kuid on olemas kraan M3, tuleb puuraugu lõikus lõigata.

Järgmisena kruvitakse tihvtile kruvi, mille pikkus on vähemalt 15 mm, nii et see läbib kogu tihvti pikkust ja kruvipea, mille osa keermest jääb, ulatub välja.

Nüüd saate asendada kreeni fookuse, näiteks kruvikeeraja varda, hoides kruvipead külgmiste lõikurite abil, et kergesti eemaldada kleepunud tihvt kandest.

Nööpnõel on ohutult jalatsite kandest eemaldatud ilma aukusid kahjustamata, ja nüüd saate alustada varu-naboki paigaldamist.

Ei ole vaja määrida kreeni tihvtid liimiga ja nende sobivusega jalatsite kreeni külge, kuid kreenide kinnitamise ja mustuse ja vee sissevoolu takistuse vältimiseks ei ole liim üleliigne. Hea selleks otstarbeks veekindel moment "Hetk".

Pärast liimikihiga katmist asetatakse kanna nööpidega kanna aukudesse ja isegi ilma toeta haamriga haamriga. Ülejäänud liim jääb sõrmega liigendisse.

Naiste kingadele paigaldatud varuosad ja nüüd näevad nad välja nagu uued. Nabeok piisavalt kanda kingi ilma paranduseta veel suvel.

Me parandame kingad ise: kuidas teha kraanid kodus?

Kingi saab õppida iseenda parandamiseks, see pole midagi keerulist. Teades, kuidas teha naiste või meeste jalatsite väljatrükke, saate säästa korralikku summat ja kulutada seda atraktiivsematele asjadele.

Kontsad - kõige alusvankri kand, ta kannab väga kiiresti. Pärast töö tehnoloogia ülevaatamist saate need elemendid asendada kodus.

Tuleb märkida, et kraanid kannavad sageli ainult ühel küljel. Seetõttu peaksite alati jälgima kingade seisukorda. Vastasel juhul läheb kulumine edasi ja kui see puudutab kandu alust, peate ka kandma selle parandama. Tavaliselt on tehase kontsad plastiktooted, mis on kinnitatud kandele spetsiaalsete tihvtide ja liimiga. Kulunud esemed tuleb eemaldada.

  1. Kingad pöörduvad küljele ja asetuvad kõva pinnale.
  2. Terava noaga saab lahti kanda.
  3. Liikumine peab olema ettevaatlik, et kand ei kahjustaks.
  4. Samad toimingud korratakse teise kinga puhul.

Tootjad kinnitavad kingadele paari tehase varujalatsid. Kui need on olemas, peavad need olema ainult liimitud ja fikseeritud.

Kui tehaseventiile ei ole, võite minna eriala kauplusesse ja saada valmis materjalist kraanid. Kõige populaarsemad materjalid:

Lehtpolüuretaanist trükitud lehed on väga populaarsed. Seda saab osta turgudel, kus nad müüvad erinevaid vanu asju. See on vastupidav, vastupidav ja kvaliteetne. Polüuretaanil tuleb mõlemad kraanid venitada iga kreeni ümber. Lõikaelemendid võivad olla nuga, ärge unustage seda vees niisutada. Aga see on töömahukas töö. Kui teil on pusle, siis saab seda tööd teha mõne minuti pärast. Lõigake elemendid väljapoole nii, et need ei oleks kogemata liiga väikesed. Seejärel saab kõlarit liivapaberiga lõigata.

Kuidas kinnitada polüuretaanprintid? Pistikute avad peavad puidust pistikud tihedalt paigaldama. Peamine asi - ärge seda üle pingutage, muidu võib ta kannatada. Prindi kindlalt kinnitamiseks peate kasutama kahte tüüpi kinnitust:

Parem on kinnitada spetsiaalsete küünte küünte abil, puurides neid puidust liiklusummikute asukohas. Nelgid tuleks haarata nii, et nende teravad otsad oleksid vastaspoolel veidi. Seejärel asetage toorik ja määrige samal küljel liimiga. 5 minuti pärast peab detail olema tihedalt kontsadesse surutud ja naelutatud. Vajadusel saab pruuni polüuretaani värvida üle veekindla värvi või jalatsite värvi.

Kuidas muuta kraanid kodus

Kuidas asendada kraanid kodus

Kõik naised peavad sageli tegelema vajadusega muuta oma lemmikjalatsite või -saapade kontsad. Isegi kui teil on kvaliteetsed naiste kingad, kuluvad trükitud kaaned üsna kiiresti. Tundub, arvan, et kand. Igas kinga kaupluses vahetatakse need metallist ilma probleemideta. Kahjuks ei erine metallprintid suurema kulumiskindluse poolest (materjal on selline). Peale selle võib pärast mitut remonti koha, kus kinnitusplaat on paigaldatud, lahti saada ja hekk võib vabalt välja kukkuda. Ja kingi saab veel pikka aega kanda.

Selle probleemi lahendamiseks on ebatavaline viis, kui remonti saab teha oma kätega. Selle maja jaoks peaks olema jõuülekanne, harjutuste komplekt, lihvimisotsik ja manuaalne pink.

Leiame enesetõmbe kruvi, mis vastab kanna kinnituspoldi läbimõõdule, ning kraanide lähtematerjaliks on väike lahtine muutus. Kujutage ette? Selline naboechki kestab kaua, sest väikesed mündid Venemaal on valmistatud väga tugevast sulamist. Vali münt vastavalt kreeni suurusele. Vajadusel tuleb see jahvatada - see on koht, kus lihvimispea on mugav. Mündi töötlemine failiga võtab palju aega ja vaeva. Seejärel puuritakse pimekese keskel ava, mis vastab isetõmbava kruvi läbimõõdule, mille ühel küljel on kooniline põletik suurema läbimõõduga puuriga ja pool mündi paksusest nii, et kruvipea sobiks täielikult. Nibu on valmis. Nüüd kinnitame selle kohese liimiga kannale ja kinnitame selle kruviga. Kõik Naiste vabaajajalatsid parandatakse.

Arvutame: naboeki asendamine kinga poes maksab 150 rubla (vähemalt). Meil on paar isetaputavat kruvi, mille hind ei ületa 20-30 kopikat ja kaks münti nimiväärtuses 10 kopikatelt 2 rubla (sõltuvalt kanna suurusest). Selgub, et kõik remondikulud maksavad ainult 5 rubla. Me ei pea puuri ja muude tööriistade amortisatsiooni. Aga me saame eksklusiivse jälje - kahe otsaga kotka jälje. Siin see on - kokkuhoid! Pole veel selge, kuidas keskpank sellistele säästudele reageerib ja omavääringu ebatavaline kasutamine. On öeldud, et kõige kõrgemal tasemel on juba pikka aega arutatud küsimusi ümardatud hindade arvu ja võimaliku ringlusest tingitud müntide tagasivõtmise kohta. Midagi võib juhtuda.

Aga see on siiski parem, kui valuuta eest ostetakse head naiste kingad.

Uued kingad on alati kena! Silmad rõõmustavad ja jalad tunnevad end mugavalt. Aeg läheb ja tekib küsimus naboeki asendamise kohta. Kui me räägime naiste mudelist, võite lisada täiendavaid vahetatavaid kraanid. Tavaliselt investeeritakse need kasti. Kuid pidage meeles, et materjal, millest need on valmistatud, on plastik ja sageli kuluvad sellised kraanid nädala jooksul. Seetõttu on parem kummi või metalli kraanid vahetult vahetada. Aga meeste kingad tootjad tavaliselt kohe panna hea kvaliteediga materjali serva kand. See on osa, mis kõige kiiremini kulgeb jalgsi liikudes. Seetõttu on kõige parem kanda kingi kuni hetkeni, mil jalatsite kummist pooled ära pühkivad. Materjali jäägid eemaldatakse ja täiesti suletud kontsad kaitsevad. Valige kindlasti hooaja, tekstuuri ja kvaliteedi materjal. Erinevatelt tootjatelt on palju võimalusi. Ettevõttes Full Service pakutakse teile palju võimalusi nabochny materjali jaoks ning need valitakse hinna, kvaliteedi ja isegi värvi poolest kontsadena. Ärge kartke küsida kraanide remondiks kingade kohaletoimetamise ajal. Pidage meeles, et lõpptulemus sõltub nii nendest inimestest, kes teie vastu võtavad kui ka teilt.

Kuidas muuta kraanid.

Võite küsida administraatorilt või kaptenilt materjali kvaliteeti ja paluda näidata erinevaid võimalusi. Täielik teenus, mis aitab teid! Eksklusiivsus asjade järjekorras! Tere tulemast! :-)))

Sotsiaalsed kommentaarid

Keskmine kand on populaarne. Ta on äri jaoks!

Vihje 1: kuidas kraanid teha

Mugav. Aktiivse liikumise päev ja jalad ei väsinud nagu "kontsad".

Keskmise kontsaga materjalid on erinevad. Sa võid panna peaaegu kõik. Aga parem kui ükski polüuretaan.

Kiiresti saate neid peaaegu kõikjal paigaldada. On tõsi, et mõnikord kasutavad nad „tagasihoidlikes ja läbivates” seminarides odavaid kodumaiseid kippe (kõvakinga kummi). Nende „jooksev ressurss” ei ole piisav keskmise kanna jaoks. Eriti ülbe "shabashniki" pani kummi.....vana hiina kingadega. Sellised "kontsad" murenevad mõne päeva pärast. See on ikka haruldane. Kuid viimastel aastatel (kriisi ajal) hakkas polüuretaanide asemel polüuretaanide asetamine, odavam lõikamine naiste kontsadesse sama paigaldamise hinnaga, üha sagedamini ilmuma.

Kontserni kandmine "ajastule" jõudmise aja puudumise tõttu ei ole seda väärt. Remont seal, kus see on lähemal ja kiiremini. (Aga mitte "petturitel".) "Üliõpilasel" töökohal on isegi üliõpilast väga raske rikkuda. Ärge usaldage ainult väga kulukaid kingi (mida kurat ei nalja) või kui soovite imporditud materjali installida.

Kodumajapidamises kasutatavast polüuretaanist "jooksev käik" on tavapäraselt raske hooaeg. Kevad-sügis. Kummi importimine on umbes sama, kuid muidugi on neile mugavam kõndida. Nad on vastupidavad, ei koputa plaatidele ja plaatidele.

"Run" imporditud polüuretaanid, "meede" Ma ei õnnestunud. Kui need on paigaldatud keskmisele kandele, siis need kingad “kadusid” pikka aega. Nii kulunud pikka aega. Keskmistel kontsadel on imporditud polüuretaanid kulunud 15 päeva kõige temperamentaarsemate tüdrukute jaoks, kuni 2 kuud kõigile teistele.

„Vibram”, tuntud itaalia firma, mis on spetsialiseerunud ronimisjalatsite, samuti komponentide ja tallade tootmisele.

Originaalmaterjalide kvaliteet Vibram sobib kõige paremini remondiks. Nad on elastsed, hästi liimitud ja neil on erinevad värvid. Seetõttu muutusid selle leyba materjalid paljudes professionaalsetes töötubades populaarseks. Aga......

Paar aastat tagasi hakkasid ilmuma Vibrami "analoogid". "Ettevõtjad" ja ärge magage siin! Võltsingute turg areneb aktiivselt. Kuhu need "analoogid" (?) Tulid meie linnast, tõenäoliselt jälle Hiinast (ma hiljuti õppisin, olen uhke, et teatan teile, et Samara's tehakse võltsitud Vibrami! Meie!) Te ei tohiks teha selgeks, et ainult välimus on originaaliga seotud. Pigem, isegi ainult Leib, kui kogenud kingsepp selgitab kohe kompositsioonina. "Run" on isegi meie emakeelse Kirovi kraani jaoks halvem, võlts Vibram kulub parimal juhul kuu aega.

Kodused Kirov-kummid on talvjalatsitele sagedamini libisemisvastased, meie venelaste lõiked fleecy-kihiga ei ole jääle halvad, peaaegu nagu tunda vildist saapaid.

Iga Euroopa kummi on hea, sest see „pehmendab”, ei koputa ruumidesse. Paljud inimesed armastavad seda. "Run" samal ajal, nagu polüuretaanid ja isegi parem. Eurooplaste hinna ja kvaliteedi suhe on meie tootjatelt selgelt kasvamas.

Praegu on linnas ja imporditud polüuretaan. Nende kompositsioonid on teistsugused kui meie, nad on tavaliselt vastupidavamad, stabiilsemad.

Nende maksumus on kõrgem (2-3 korda). Seetõttu saate nendega kohtuda töökodades, kus on töötajate stabiilne koosseis. Kui kingapidajad vahetuvad kord kvartalis, ei ole kvaliteetsed materjalid peaaegu kunagi olemas.

Talvejalatsite paigaldamisel on oluline, et kand ei libiseks. Jää on tõsine probleem. Sellisel juhul libistavad polüuretaanid nagu suusad, nii et kui sul ei pakuta midagi peale polüuretaani, on mõttekas otsida sobivaid kraane mujal.

Iga kapten lahendab jääprobleemi omal moel. Lihtsaim lahendus on paigaldada mõned meie Kirov resits. Kirovites valmistavad kummi spetsiaalse fleecy kattega. See on optimaalne. Sest hind on odav, saate kõndida nii enesekindlalt kui meie enda tunda saapad, talv just piisavalt.

Muud võimalused on mitmesuguste imporditud kummi paigaldamine, millel on anti-jäine, mitmepoolne naelu. Need kummid on kulunud hästi, pikka aega on need kallimad.

Imporditud kummid ja polüuretaanid „möödavoolus“ töötubades on soovimatud ainult usaldusväärsetest meistritest. Vähem tõenäosust sattuda võltsingusse. Stabiilsed kingseppid muidugi kontrollivad materjalide kvaliteeti põhjalikumalt.

Kuidas murtud kannad liimida

Kui olete oma kreeni oma lemmikjalatsil äkki murdis, lähete tõenäoliselt lähima kinga remonditöökotta. Kuid kand võib olla iseseisvalt liimitud. Kui teie kingad on tõesti kallid ja armastatud, siis harjutage esmalt vanadel kingadel.

Beggeshop.ru leiad, kui olete huvitatud kõrgekvaliteedilistest jalatsitest, mis teenivad pikka aega. See juhtub, et kand jääb paigale, kuid tugevalt rullis. Sel juhul peate sisetald eemaldama, hoides kinga üle elektrilise ahju ja painutage seda. Sisse sisetalla on kand, see on raud ja kinnitatakse kruvidega.

Me kruvime aluse väga ettevaatlikult, sest kruvid on väikesed. Kreeni kinnitamise kohas võib olla rauast traksid, naastud.

Kuidas muuta kraanid

Need eemaldatakse ka kuumutamise, kruvikeeraja või küünepuhastiga. Kuumutamisel eemaldub liim kergesti ja kand jääb kinga küljest eraldi. Nüüd valmistage ette kand. Selle pinnaga ümbritsev pind tuleb puhastada jääkliimist ja liivapaberist.

Liimige kanna kohale ja oodake, kuni liim kuivab. Kingade jaoks on polüuretaanipõhised liimid suurepärased. Liim ei tohiks märjaks saada ja tal peab olema tugeva haarde olemasolu mis tahes ilmaga. Remondi käigus peate kasutama uut tõukelaagrit, millel on avad kruvide ja küünte jaoks.

Tõmbelaager ei tohi olla pikem kui 1,5 mm ja pikkus 4,5–5,5 cm, paigaldame kinga sisemise sisetalla alla uue tõukelaagri ja kinnitage see kandaga, kõigepealt kruvidega ja seejärel naastudega.

Sellise töö jaoks on vaja 20-30 mm pikkuseid kruvisid ja 3-4 mm diameetrit. Ostame spetsiaalseid küünte küünte varraste keermega ja vähemalt 23 mm pikkust. Kant peaks olema pikali, nii et see on ka kinnitatud. Pärast kreeni kinnitamist liimige sisetald paika, kasutades kummi, nairiti või PVA liimi.

  • Kuidas valida kingi sellist tüüpi joonisel Naiste kingad suudavad rõhutada väärikust ja varjata vigu. See on kingade abil silueti visuaalselt venitada, muutunud õhemaks ja läikivamaks. Peaasi meeles pidama iga tüübi plusse ja miinuseid
  • Olete otsustanud osta silmkoerõivaid või õmble pidžaamaid või hommikumantleid endale ja lastele.
  • Me kaunistame kingi, kellele meist ei meeldi kuulsate kaubamärkide moesid ja kingad? Need asjad on kvaliteetsed ja originaalsed. Suurepärane valik oleks brändi Timberland naiste kingad või kingad
  • Kevade valmistamine kevadeks Uue kevadhooaja ettevalmistamine ei tähenda alati kaubandust. Vaadake lähemalt oma kingi, võib-olla piisab valguse ümberkujundamisest. Teil on võimalik muuta teile tuttavat stiili
  • Taastunud tuhvel Meie elegantne aluspesu kannab paraku ära või muutub lihtsalt moes. Ja see on kahju, et see välja visata, ja maja hoidmine on ainult väärtuslik koht, kus nad asuvad.

Kingaparandus - DIY kand


Metallist hinged (pulber)

naiste jalatsite remondiks
Kanduri sisepinnal on kolm ümmargust elementi, et takistada kand
spetsiaalsetele naeladele, millel on pikisuunaline sisselõige ja teritamine, on need küüned universaalsed ja sobivad mitte ainult metallist nabeekile, vaid ka polüuretaanist naelte kinnitamiseks kontsadesse
Peaaegu iga konfiguratsioon! Torku tantsu ajastamise korral!
Maksumus 1 paari tihvti 3 rubla., Pins eraldi
500 paarist 2,4 rubla paar, 2000 paarist 2 rubla.
Peamised mõõtmed on 8 * 8, 9 * 9, 9 * 10, 10 * 10, 10 * 10 ("sepistamine"), 10 * 11 (kahes versioonis "äärega" ja ilma), 10 * 12, 12 * 12, 12 * 14, 12 * 20, 13 * 13, 14 * 14, 14 * 16, 15 * 15, 16 * 16, 18 * 18, "ovaalsed" (12 * 15mm), läbimõõt 9mm, 10mm, 11mm, 12mm, 13mm, 14mm, 15mm
Valik 24 tüüpi nabeeki
Nõukogude Liidu kraanides kasutati laialdaselt metallist pulbrit (kümnete tonnide rõhul pressitud ja kõrgetel temperatuuridel küpsetatud pulber): jalatsitehastes valmistati kõrgekvaliteediliste jalatsite valmistamisel mitte plastikust, vaid pulbrist.
1) erinevad kõrge kulumiskindluse poolest;
2) kiirelt ja mugavalt käsitseda smirgeri masinaga,
3) kõndides ei rõngata, nagu mõned terasetootjad...;
4) hea esitlus: "hõbe" ja värvus on must;
5) suure täpsusega tootmine;
6) kraanid mitte "vanadest varudest", see on uus versioon!

Kaks värvi: must ja metalliline hõbe (hind on sama!)
talvel on võimalik valmistada sälgudega sälgud (tehakse proovid).

Tootmine käivitas uue suurusega "ovaalne" (12 * 15 mm) ja 15 * 15 mm:

Spetsiaalsete seadmete tellimisel surume pulbri prinditesse pikisuunalise sälguga terad, kuna tihvtide ja pulbri väljatrükkide kõrge täpsuse tõttu saavutatakse tihvti ja väljatrükkide tugev ühendus.


Soovi korral toodame 2 nädala jooksul peaaegu iga suurusega naboeki vastavalt teie joonistele, võtame vastu tellimusi tehniliste osade valmistamiseks: kinnitusdetailid, mööbli furnituurid.

Ka:
trükitud kontsad
polüuretaanist kraanid
messingist kotid
Kaasa arvatud metallist kontsad
Kaasa arvatud metallist kontsad
metallist kontsad koos libisemisega

Venemaal (mis tahes linnale tellimuse väärtusest 1000 rubla) tarnimine! (Ukraina, Kasahstan, Valgevene)

Saada tellimused e-posti aadressil [email protected]

Home Hinnad polüuretaan + foto jaoks

Nižni Novgorod: kinga osade hulgi- ja jaekaubandus, tel.8-910-799-47-61,

E-post: [email protected]

Avage uus saitht: //podmetkin.ru

Kuidas küünte kinnitada

Purustatud küünte parandamine tuleks alustada võimalikult varakult, kuni crack on suurenenud. Mida selleks vaja on ja kuidas seda nüüd kasutada, kaalume.
Esiteks vajate desinfektsioonivahendit.

Soovitatav on võtta üks, mis mitte ainult eemaldab mustuse ja rasva rasva, vaid eemaldab ka liigse niiskuse, ilma et küüneplaati ise üle kuivataks.

Teiseks on vaja spetsiaalseid kangaid. Sellisel juhul võite kasutada nii looduslikke kangaid, nagu näiteks linane, siid ja kunstlik, näiteks fayberglass. Kõige mugavam on töötada faybergassiga või siidiga, neid saab osta ribadesse või naeltesse, mis on juba lõigatud.

Kolmandaks peate ostma spetsiaalse liimi, mis ei kahjusta küüneplaati. Reeglina on selline liim vedelik ja sellega töötamine on lihtne ja mugav.

Loomulikult on teil vaja küüneviile ja puhvrit. Hea küüneviil, mis ei kahjusta küüneplaati, ei tohiks olla rohkem kui 240 abrasiivmaterjali. Buffy - omamoodi küüneviil, mis töötab küünega kangaga, mis aitab pinnakatet sujuvamaks muuta.

Nüüd saate müüa spetsiaalseid komplekte, mis sisaldavad kõiki ülalnimetatud fonde. Sellise komplekti omandamine - see säästab mitte ainult aega, vaid ka isiklikke vahendeid.

Kui kõik küünte kinnitamiseks vajalikud tööriistad on ostetud, on vaja lahendada otseselt purustatud küünte parandamine. Kõigepealt peate koha puhastama pragude ümber pehme küüneviiliga. Seda on kõige parem teha, liigutades naelu alusest servani. Seejärel käsitleme küünte desinfektsioonivahendiga ja rakendame pragule väikese riide. Liim tuleks kangale kanda ja lasta täielikult kuivada (see juhtub üsna kiiresti). Seejärel lõigame küüneviili või buffi abil kanga pinda, on vajalik, et see oleks võimalikult lähedal küünte pinnale. Selle protseduuri lõpus on vaja töödelda küünele õli ja pehme küüneviiliga poleerida. Kahju täielikuks peitmiseks on küünte värviline lakk kaetud.

Loomulikult ei kesta selline küünte remont väga kaua, kuid hädaolukorras on see üsna tõhus. Kõik sõltub küünte kahjustumise ulatusest ja selle koormustest. Ja parandusprotseduur ise ei võta palju aega ja seda saate ise teha.

Vaadake küünte salongi. Teil on professionaalne ülesehitus looduslike materjalidega, nagu siid või bioakrüül. Kate tuleb lõigata nagu nael kasvab.

Kui märkate, et teie küüned on muutunud rabedaks ja tihti pragunevad, kaaluge oma dieeti uuesti. Võib-olla on see vaid vitamiinide puudumine. Küünte seisundi parandamiseks kasutage kaltsiumilisandeid ja erinevaid vitamiinikomplekte.

Mida ei tohiks teha, kui küünte murdis?

Kõige sagedamini katkeb küünte koht, kus see hakkab sõrmega kokku puutuma, s.t. mööda joont, mida nimetatakse "naeratuseks". Samal ajal, küünte ei saa ainult murda, vaid ka lihtsalt crack veidi selles kohas.

Kui küünte lõhenemine on poolel - see on isegi hullem kui täielik naasmine, kuna parandus on palju vaeva.

Kui küüne on pragunenud, siis ta pidevalt kinni jäänud, kriimustused, riiete kangendused, segaduses juuksed... Aga isegi sellest hoolimata ei taha ma tõesti kõik küüned niisuguse mõttetuse tõttu lõigata.

Sellest olukorrast on mõistlik väljapääs. Kui küljel on kergelt murtud küünte, võib seda ebamugavust „fikseerida”. Kohe me hoiatame teid, et te ei tohiks küünte liimida “superglue” või muu liimiga, sest see on kasutu, sest sellised asjad on loodud kunstlike materjalide sidumiseks.

Kui kasutate küüneplaadi liimimiseks liimi, hakkavad kahjulikud ained elusaid tervislikke rakke korrodeerima ja tulevikus toob see kaasa asjaolu, et küünte struktuur kahjustub või isegi küünte võib kaduda!

Mida teha, kui kann kannab?

Kuidas kreeni parandada

Reeglina pöördume katkise kannu kinnitamiseks spetsiaalse töökoja poole. Remont kestab mitu tundi kuni mitu päeva. Aga mis siis, kui pole aega oodata? Püüdke kate ise parandada.

Võib-olla näib keegi, et see idee tundub mõnevõrra keeruline, ja siiski võite proovida kanda ise parandada. Et töö ei võta palju aega, pööra tähelepanu järgmistele soovitustele.
Kuidas muuta kraanid.

Kontsad on tarbitavad esemed, nii et peate selle asendama nii sageli, kui käid jalatsite paaril. Tavaliselt kaasneb uute kingadega kaasas täiendav kingapaar, kuid kuna see on ainult üks, peate neid ise hiljem tegema.

Seega puudutage kraanide muutmiseks järgmist.

• Esmalt eemaldage vana naboki jäänused, kui nad on muidugi. Kui ideid saab asendada ainult ühe kallutusega, siis on parem seda teha kahe korraga.

• Ideaalne naboyechny materjal on tehniline või polüuretaan-materjal.

Me parandame kingad ise: kuidas teha kraanid kodus?

Äärmuslikel juhtudel võite kasutada kummi.

• Printimise asendamiseks pange kandel enda valitud materjalile ja keerake oma jooned pliiatsiga. Ärge unustage jätta vahemikku 3-5 mm.

• Kui leiate, et kand on protsessis õõnes, siis täitke see puidust korgiga, mis takistab kreenil kõndimise ajal nurjumist.

• Nüüd peate valima küünte suuruse jaoks sobivaima. Selleks mõõtke kanna paksus ja kanali sügavus. Sobiv valik - küünte paksus 2 mm.

• Määrige kontsad ja kanna tugeva liimiga, laske neil kuivada, lisage veel üks kiht. Pärast lühikest ootamist soojendage kergelt sigaretisüütajaga ja vajutage kindlalt kand. Joondage selle asukoht ja küüned.

• Lõigake kreeni väljaulatuvad servad noaga, kui see on võimalik, asetage see üles.

Kui kann kukkus maha

Aga mida teha, kui kõige ebasobivamal hetkel kanna kiireneb ja kukkus? See on tõsisem probleem. Lihtsaim asi, mida saate teha, on proovida kanda või küünte abil väikeste naastudega. Kuid pidage meeles, et see on ajutine meede, sest kingadega kukkunud kann tuleb viia töökotta.