Erinevate vigastuste korral sõiduki rehvide kehtestamise eeskirjad

Rehvide kattumine on esmaabi esmaabi meetod vigastuste ja vigastuste korral. Menetluse eesmärgiks on kahjustatud piirkonna immobiliseerimine, kaotades seega võimaluse ohvri transpordi ajal tekitatud kahju suurendamiseks. Liigendi immobiliseerimise tagamiseks on võimalik ainult rehvide nõuetekohane paigaldamine.

Rehvitüübid

Immobiliseerimise erinevaid meetodeid kasutatakse erinevate luumurdude jaoks. Looduslikes tingimustes ei ole enamikul juhtudel võimalik kasutada spetsiaalset meditsiinilist rehvi, mistõttu on vaja immobiliseerida olemasolevate tööriistade abil. Sobivate esemete immobiliseerimiseks võib kasutada.

Peamised meditsiiniliste rehvide tüübid:

Rehv Dieterichs. Vananenud puidust valmistatud konstruktsioon, mida kasutatakse alumise jäseme immobiliseerimiseks. Rehvi eeliseks on see, et vigastuse süvendamise võimalus kõrvaldatakse selle rakendamisel. Peamine puudus on ebamugavus rakenduses.

Seega teostatakse transpordi immobiliseerimine eri tüüpi rehvide abil, sõltuvalt vigastuse iseloomust, keskkonnatingimustest ja muudest teguritest.

Ülekatte omadused

Jäseme immobiliseerimine on keeruline protseduur, mis tuleb läbi viia äärmiselt ettevaatlikult, et mitte kahjustada vigastatud ala seisundit. Rehvi kehtestamine on vajalik mitte ainult keerulise vigastuse välistamiseks, vaid ka vigastatud isiku valuliku mõju vähendamiseks.

Tuleb meeles pidada, et transpordibussi kehtestamine peaks toimuma otse patsiendi vigastamise kohas. Mitte immobiliseeritud ohvri lähetamine on välistatud.

Enne kahjustatud ala kinnitamist on soovitatav riided lõigata. Avatud luumurdude korral, millega kaasneb rikkalik verekaotus, võib osutuda vajalikuks kasutada turniiri. Ärge püüdke eemaldada vigastuskohast kleepuvat mustust ega ravida antiseptiliste ainetega. Olulisi jõupingutusi tuleks teha, et immobiliseerida.

Põhilised rehvi kattumise eeskirjad:

• Suletud rehvid kahjustavad riideid
• Võimaluse korral paikneb jäsemete mugavus.
• Kinnitus kinnitamiseks peab splint kinnitama 2 või 3 liitmikku.
• Rehvi suurus vastab terve osa suurusele
• Kinnitus sidemega toimub rehvi servadest keskele
• Vigastatud jäseme sõrmed ei ole vere ringluse kontrollimiseks sidestatud.
• Vigastatud jäseme kinnitusel toetab teine ​​inimene.

Soovitav on, et rehvi sisepind oleks pehme. Kandke pehmendamiseks vatt, marli padjad, salvrätikud. Lehtede puudumisel kasutatakse kuiva rohu või sambla. Survetorude tekke vältimiseks on vaja pinna pehmendamist.

Talvehooajal peab rehvi sisemus olema isoleeritud. Selleks sobivad soojad riided, eriti sallid, lõigatud kampsunid, jakid. See on vajalik külmumise vältimiseks. Oluline on rehvi isoleerida, kui konstruktsioon sisaldab metalli elemente, mis jahutavad kiiresti madalatel temperatuuridel, põhjustades valu suurenemist.

Pneumaatilise rehvi kasutamisel välditakse isepüstumise võimalust. Õhu kogunemine katte sisse tehakse pumba abil. On ilmne, et õhkrehv on vaja enne õhuvarustust panna.

Suletud luumurru korral on võimalik vigastatud jäseme pikendamine. Sellest tulenevalt kõrvaldatakse deformatsioon ja luu fragmentide nihkumine väheneb, mistõttu on pehmed koed vigastatud vähem. Avatud vigastuste korral pärast immobiliseerimist kantakse soovitud piirkonnale antiseptiline kompress või sidemega. Pärast seda on võimalik transportida lähimasse meditsiiniasutusse.

Ohvri transpordi viis sõltub vigastuse laadist. Ülemiste jäsemete kahjustumise korral transporditakse patsient jalgsi. Samuti on võimalik istungil või kandjal kandes üle kanda. Alumise jäseme vigastuste korral on lubatud ainult patsiendi ülekandmine. Kui seljaaju on kahjustatud, kasutatakse kõvaid pindu.

Rehvi paigaldamise peamine ülesanne on karkassi kahjustatud ala kinnitamine. Seetõttu on veresooned, pehmed kuded ja närvilõpmed kaitstud kahjustuste eest. Transpordi ajal muutuvad luu fragmendid immobiliseerituks, vähendades sellega valu.

Üldiselt saate mõjutatud jäseme usaldusväärselt kinnitada ainult järgides rehvide kandmise põhireegleid ja hoolitsedes nende transportimisel.

Rehvide rakenduseeskirjad

Meditsiiniline rehv - jäiga alusega seade, mis võimaldab kindlalt kinnitada kehaosa murruga, vältides luu fragmentide nihkumist. Rehvide paigaldamise peamine eesmärk - kahjustatud luu liikumatuse tagamine ohvri meditsiiniasutusse transportimisel.

Kõige populaarsemad on puit, vineer ja eriti traadirehvid (Crameri rehv või treppide rehv), mis muudab soovitud kuju kergeks. Traadirehvid on kerged, vastupidavad, kergesti paigaldatavad.

Mõned rehvid ei kinnita mitte ainult purunenud jäsemeid, vaid samal ajal tõmmake välja. Seda tüüpi rehvid on Nõukogude kirurg MMi leiutatud Diterichsi rehv. Diterichid. Diterichs'i splint koosneb kahest erineva pikkusega ribast, mida kasutatakse puusa- ja puusaliigese luumurdude jaoks - pikk osa lõhest on kinnitatud keha välispinnale aksillaadist kuni jalguni, lühike liist kinnitatakse piki sisepinda kubemesse.

Vajadusel saab rehvi ehitada improviseeritud vahenditest. Saate kasutada plaate, kõvakapsliriba, suuski, varraste, pilliroogu jne. Kui üldse midagi ei ole, siis vigastatud haiglasse transportimise ajal võib keha külge kinnitada purustatud käe ja purustatud puusa või alumise jala korral võib purustatud jalga kinnitada tervele.

Rehv peab olema nii pikk, et see haaraks kahte liigest - üks murdumiskoha kohal, teine ​​allpool. See tagab murdumiskoha täieliku liikumatuse.

Rehvi sideme rakendamine on vajalik sellisel viisil, et kaitsta jäseme luude väljaulatuvaid osi; kinnitage tugi kindlalt rehvile; võtke rehvi rakendamisel kõik ettevaatusabinõud, et vigastust mitte halvendada.

Mõnel juhul on soovitav kõva rehvi alla panna pehme tihend. Kui luumurrud on suletud, võib rehvi panna riietele, täites samal ajal jäsemete ebaühtluse parema fikseerimise vatt, puksiir, nöör, riie ja muud improviseeritud vahendid.

Rehvi kattuvad eeskirjad

• Kui see ei ole võimalik, peaks vigastatud osa rehvi paigaldamise ajal olema füsioloogilises puhkeasendis, siis kõige vähem traumeeritud asendis: käsi tuleb õlaliigesse tagasi tõmmata, kui see on asetatud teljepiirkonda, samal ajal kui käsi tuleb küünarnuki suhtes painutada, kaldu küünarnukiga. randme liigend, sõrmed peaksid olema veidi painutatud. Kui jalg on vigastatud, tuleb see liigutada puusaliigese külge, tõmmata põlve ja kinnitada jalg nii, et see moodustab alumise jala suhtes täisnurga.
  
• Klambri rakendamisel on vaja tagada, et vigastatud käe või jala sõrmede otsad jääksid vabaks, nii et vigastatud jäseme seisundit saaks jälgida.
  
• Rehvi tuleb rakendada võimalikult hoolikalt ja hoolikalt, vältides prahtide otsade liikumist jäseme tõstmise hetkel. Selleks hoitakse vigastatud jäseme kohal vigastuskoha kohal ja allpool, et vältida prahtide ümberpaigutamist, säilitades jäseme veidi venitades.

TÄHELEPANU! Selle saidi teave on ainult viitamiseks. Ravi diagnoosimine ja määramine võib olla ainult konkreetse piirkonna spetsialist.

REHVU TARNIMISE EESKIRJAD

BOWLi nimetatakse vahendiks, mis tagab jäseme fikseeritud fikseerimise, nagu näiteks laud, pulgad jne. (kui puudub spetsiaalne rehv) ohvri transportimiseks.

Lihtsaim viis on vigastada vigastatud isiku alumine osa terve ja ülemine kehaosa. Suletud luumurdude korral tekitatakse riietele, jalatsitele ja avatud - rehvidele üle rehvi.

Põhilised rehvi kattumise eeskirjad:

· Ärge tõmmake vigastunud jäseme välja ja liigutage uuesti, et mitte tekitada lisakahjustusi luumurdude nihke tõttu;

· Kui luumurd on avatud ja sellega kaasneb rikkalik verejooks, siis tuleb kõigepealt kasutada torni, seejärel haava peal olevat sidet ja seejärel rehve;

· Rehv peab haarama kahte liigest (luumurdu kohal ja allpool) ning puusa- või õlarõhu korral immobiliseeritakse kolm külgnevat liigest;

· Improviseeritud rehvid tuleb enne pealekandmist riidega pakendada, et need oleksid pehmed;

· Rehv peab olema tihedalt, kuid mitte kahjustatud vigastatud jäseme vastu;

· Spindli rakendamisel või vigastatud jäseme liigutamisel peab assistent vigastatud jäseme.

Küünarvarre luude murdumise korral painutatakse käsi küünarnuki liigutamisel õigel nurga all nii, et peopesa pööratakse rindkere poole. Kahjustatud käe sõrmed peaksid katma rehvi ühe otsa ja teine ​​ots ulatuma küünarliigese taha, pärast mida tuleb rehv kinnitada sidemega ja käsi tuleb riputada kaela ümber kantud sallile.

Humeruse murdumise korral painutage küünarvarre küünarnukiga õigel nurga all ja asetage katkisele õlale kaks rehvi. Üks rehv tuleks rakendada õla väljastpoolt nii, et üks ots oleks õlaliigest kõrgem ja teine ​​ots on küünarnukist allpool, teine ​​rehv kantakse kaenla küünarnuki külge. Mõlemad rehvid peavad olema kinnitatud õla külge ja painutatud küünarvarre riputama kaela ümber kantud sallile.

Luude lõhenemiseks puusaliigese lõhenemise korral tuleks kahjustatud jala välispinnale paigaldada üks splint (lõhenemine peaks olema piisavalt pikk, et üks ots jõuaks aksillaani ja teine ​​ulatuks veidi jalgade taga). Teine lõhk tuleb kanda mööda jala sisepinda nii, et üks ots jõuab kubeme ja teine ​​laieneb jala servast. Selles asendis on mõlemad rehvid kinnitatud laiele sidemele, rihmadele või muudele improviseeritud vahenditele, kusjuures välimise rehvi ülemine osa on kinnitatud keha külge.

Sääreluu murdumise korral ei pea välimine rehv jõudma süvendiõõnde ja olema paigaldatud vigastatud isiku kehale. Ülejäänud rehvide pealekandmise meetod on peaaegu sama, mida on kirjeldatud puusamurdude puhul.

Ribide murdude korral võib rindkere peale panna tiheda ringikujulise sideme (mis ei takista ohvri hingamist).

Lõualuu luumurdude korral tuleb see kinnitada tropiga (keskelt tuleb lõigata mõlemast küljest umbes meetri pikkune lai side ja sideme keskosa asetades ohvri lõugale, siduda oma lõigatud otsad pea külge nii, et alumine lõualuu oleks võimalikult ülalpool).

· Ärge raisake aega ohvrist riiete eemaldamiseks. Avatud luumurru korral lõigatakse riiet haava ringi haava esmase töötlemise jaoks aseptilise sidemega.

· Andke kahjustatud isikule ravimikapist valuvaigistid.

· Rahustage ja katke kannatanu hüpotermia vältimiseks.

Reeglid rehvide murdmise kohta

Luumurd on tõsine kahjustus luu struktuurile, millel on oma klassifikatsioon, sõltuvalt vigastuse asukohast ja raskusastmest.

Luukoe terviklikkuse rikkumine võib olla avatud - kui nahk on rebenenud, voolab veri haavast ja on suletud. Peale selle jagunevad need kahjustused täies mahus, kompressiooniks ja need, kus on fragmentide nihutamine ja peenestamine.

Esmaabi on üks tähtsamaid toiminguid, mis määravad kindlaks kahjustatud käte ja jalgade ning teiste kehaosade edasise ravi ja taastamise aja. Sellepärast on väga oluline teada, kuidas toimub lõhenemine või rehvide murdmine. Esmaabi andmine tuleks võtta tõsiselt, et vältida negatiivseid tagajärgi.

Mis on rehv ja miks seda kasutatakse luumurdudeks?

Murdude rehvide kehtestamine ei võimalda luudel liikuda, mis tähendab, et valu on palju väiksem. Lisaks hoiab patsient välja keerulised patoloogiad, mis on seotud fragmentide nihkumise ja levikuga.

Kui vigastatud vigastatud rehvi kasutatakse murdu korral, väheneb oluliselt veresoonte, närvilõpmete ja lihaskoe vigastamise oht. Igasuguse tulemuse korral on rehvi sissetõmbamine murru ajal oluline tegur erinevate tüüpide purustamisel.

Vigastuse korral tuleb see esmase abi andmise ajal immobiliseerida, isegi kui on olemas avatud haavad. See hoiab ära kahju tekkimise ja valmistab patsiendi ette transpordiks - rahulik seisund vähendab valu ja isegi peatab selle, hoiab ära šoki leviku ja vähendab tõenäosust, et ümbritsevad alad ja kuded võivad kahjustada. Seda saab teha rehviga. Aga kõigepealt vaatame, millised rehvid on.

Rehvitüübid

Rehvid võivad olla standardsed ja valmistatud jäägidest - lauad, pulgad.

Standardseid rehve toodab tööstus. Need võivad olla valmistatud puidust, vineerist, plastist, kummist, metalltraadist.

Samuti nõutavate sidemete immobiliseerimiseks, mis on ülemise ja alumise jäseme fikseeritud rehvid ja vatt - rehvi ja kahjustatud ala vahele asetamiseks. Kui abi osutamise ajal puuduvad sidemed, siis saab kahjustatud jäsemete kinnitamist teostada improviseeritud vahenditega - vöö, lips, sukkpüksid, riidetükk, köis. Villa asemel saate kasutada käterätikuid, riidest padjaid, heina, rohu, õlge.

Diterichsi rehv koosneb välimisest ja sisemisest puidust kargust, ainuüksi, väändega nöörist. Kargud koosnevad kahest harust - ülemisest ja alumisest, ja nad liiguvad lahus. Filiaali ülemine osa on rõhutatud kaenlaalusele ja perineumile.

Neil on ka pilud ja augud, et kinnitada need jäsemete ja torso külge rihma, lindiga, sidemega. Sisekraavil on ümmarguse aknaga klapp ja alumine haru välise karkassi alumise haru eendamiseks. Kaks auku, mis on ette nähtud kargude kandmiseks, paiknevad ainuüksi ja kaks silmust on nööride kinnitamiseks.

Crameri rehv sarnaneb redelile - pika traadiga raam, millel on põikisuunalised ristlatt. Ta painutab kergesti mis tahes suunas. Crameri rehv valmistatakse individuaalselt sõltuvalt vigastuse laadist ja kahjustatud segmendist. Võite samaaegselt kasutada mitut rehvi.

Lõugiraud on rennikujuline plastplaat, mis on kõverdatud piki- ja ristsuunas. Kasutage seda lõualuu luumurdude korral.

Rehvis olevad avad on ette nähtud sülje ja veri väljavooluks ning ka kukkumiskeele kinnitamiseks. Külgedel paiknevad otsasulgurid on varustatud kolmega, mis kinnitavad peakatte hinged.

Pneumaatilised rehvid kuuluvad kaasaegsetesse transpordi immobiliseerimise meetoditesse. Nendel seadmetel on mitmeid eeliseid: kui nad paisuvad, siis need modelleeritakse automaatselt jäsemel, rõhk koele jaotub ühtlaselt, mis võimaldab eemaldada kõhulahtisust.

Rehvide rakenduseeskirjad

Murdude ja muude vigastuste puhul, kuidas rehvi rakendada?

Kõigi teadmiseks on vaja alumise jala luude luumurdu panna, sest keegi ei ole immuunne luumurdude, pragude, dislokatsioonide tekkimise suhtes. Sellepärast on vaja teada, kuidas panna jala luumurdudele.

Millised on reeglite kohaldamise reeglid luumurdude jaoks?

Purunenud luudele on mitmeid põhilisi aksioome, kuidas õigesti rakendada lõhet, mis aitab kogemuseta inimesel. Reeglid luumurdude kehtestamiseks: t

1. Ohvrit tuleb rahustada nii kiiresti kui võimalik, sest stressirohke seisund mõjutab keha negatiivselt ja võib põhjustada traumaatilist šoki, hüsteeriat, mis on sisemiste vigastuste korral ebasoovitav.
2. Usaldusväärne immobiliseerimine. Abi peaks algama mõistmisega, et jäsemete vigastuste korral peaksite parandama vigastatud koha ja kaks lähedalasuvat liigest - üks on ülalpool ja teine ​​allpool murtud piirkonda. Kui esineb puusaliigese luumurd, siis tuleb kinnitada kolm liigest: puusa, põlve, pahkluu.
3. Enne kahjustatud ala immobiliseerimist on oluline rehvi valmistada. Selleks asetage see marli ja puuvillaga, kui mitte, siis pane see kaanele. Soovitatav on katta tihenditena toimivad luuosad. See aitab vältida survetõrje teket.
4. Kui nad asetavad rehvid kahjustatud pinnale jäseme ja pagasiruumi, peavad nad olema keskmises füsioloogilises asendis, sest just see leevendab lihaspingeid. Selleks peate painutama suuri liigendeid kümne kraadi nurga all, mitte rohkem.
5. Kui luumurd on suletud, on vaja asendit ettevaatlikult muuta, näiteks teha teljele ulatuv jäseme, siis rehv kattub riiete ja jalatsite peal.
6. Kui luumurd on avatud, pehmete kudede ja naha kahjustusega, siis ei ole võimalik teostada luu fragmentide haardumist ja kokkutõmbumist. Need peaksid olema fikseeritud samas kohas, kus nad asuvad.
7. Avatud luumurru korral tuleb järgida olulist reeglit - haavale kantakse steriilne rõhulint. Nende vigastustega kaasneb verejooks, mis tuleb peatada. Seda tehakse rihmade peal asuva rakmete abil. Samuti tuleb kimpule lisada märkus, mis näitab selle kehtestamise aega - meditsiinitöötajad peaksid seda arvesse võtma.
8. Ohvrit saab ohvrist reeglitest kinni pidada - esiteks eemaldatakse riided nendest jäsemetest, mis ei olnud kahjustatud, pärast seda need, kus luumurd toimus. Kanda riideid erinevas järjekorras. Sel juhul tõsta või istuta patsienti.
9. Meditsiinipersonal peaks tegelema vigastatud inimeste transportimisega, kuid kui see ei ole võimalik, siis kandke isik ise kanderaamile, toetades vigastatud jäseme.
10. Rehv ei saa jäsemete kujul painutada.
11. Protsessis ei tohi rehvi valu suurendada, nii et kõik tuleb teha hoolikalt.
12. Rehvi paigaldamine palja kehale ei ole lubatud. Lisaks on võimatu, et selle lõpus toetub see nahale või pigistatakse lähedal asuvad veresooned ja närvid.

Keha erinevate osade ravi ja taastusravi on erinev, samuti kui inimene on jala purunenud, on reeglid alumise jala luumurdude suhtes erinevad pea või käe immobiliseerimisest.

Kuidas kasutada rehvi keha erinevates osades

Pea Kasutage kolju pragunemise korral kasutatava rehvi jaoks paksut puuvillast marli rulli, millel on sõõrik. Seda on kerge valmistada - viie sentimeetri paksune ja kaheteistkümne sentimeetri laiune, 45 kuni 50 sentimeetri pikkune hallvillriba. See riba tuleb keerata tihedaks harjaks ja mähkida sidemega. Rulli otsad on ühendatud ja õmmeldud. Kui ei ole niiti, nõelu, siis saate kasutada olemasolevaid tööriistu. See bagel tuleb hoolikalt asetada pea alla ja kinnitada ringikujuliste liigutustega. See rull võib olla valmistatud isegi rätikutest ja muudest sobivatest materjalidest.

Õla. Humeruse luumurd põhjustab sageli turse ja deformatsiooni teket. Patsient ei saa oma käe kahjustatud ala all liigutada.

Sellistel juhtudel tuleb ülemised jäsemed immobiliseerida. Selleks asetage käe alla väike padi, seejärel asetage vigastatud käsi puhtalt küljele, samal ajal kui küünarvarre on parempoolsel ristlõikel. Järgmisena tehke buss, selleks võite võtta ajakirju, ajalehti ja muid materjale. Rehv peab paiknema jäseme välisküljel. See on kinnitatud murdu all ja üle. Pärast neid toiminguid asetatakse käe alumine osa kaelale kinnitatud rullile. Rehvi ja rindkere ümber on pakitud leht, mis seob õla keha külge ja on kinnitatud teise käe alla. Seda ülesannet saab käsitseda Deso marli või sarnaselt kulunud ortoosidega.

Reied. Alumise jäseme murdumise korral koosneb rehv kahest plaadist, äärmuslikel juhtudel muudest materjalidest. Esimese teostusvariandi rehvi rakendatakse järgmiselt: põlv ei ole sirgendatud, mitu koe- või sidetriba lükatakse õrnalt ohvri keha alla nimmepiirkonnas ja seejärel jaotatakse puusale, seljale, käte alla, põlveliigese all, jalgade all. Järgmisena paigutatakse kaks kaetud rehvi üksteisega paralleelselt, välimine rehv on suunatud kaenlaaluste ja piki reide, alumise jala välispinda kontsade all, teine ​​kreenist allapoole. Pärast rehvi paigaldamist seotakse see kohale ja seotakse väljastpoolt.

Kui plaate ei ole, asetatakse jalgade vahele rullitud tekid, vigastatud jalg kinnitatakse tervele jäsemele. Jalad on seotud kolmes kohas, kus põlve- ja pahkluu liigesed, pahkluu ja puusad. Kahjustatud kohale ei ole rehv seotud.

Alumise jala luude murdude puhul kasutatakse Crameri rehvi. Rehvi kattumine alumise jala purunemisel toimub vähemalt kahes katkise jala osas. Põhireeglid transpordi lõhenemise kehtestamiseks jala luude luumurdudele

• Tuimastage haav analgeetikumiga või süstige see.
• Isik tuleb istuda või paigutada mugavasse asendisse. Kui te ei puuduta jala vigastatud osi, ei ole valu nii tugev.
• Võimaluse korral lõigata riided.
• Rehvi tuleb kanda tervele jalale ja painutada seda jalga.
• Asetage rehv murtud jala alla nii, et pahkluu nurk on sirge ja rehv jõuab reie keskosasse.
• Teine on painutatud küljelt, kanna all, ja see on tähega U.
• Avatud luumurdu korral, kui on näha üks või mitu kiibi, kantakse tihend.
• Sääreluu purustatud luu kinnitamine toimub sidemete abil, haarates sõrmede ja edasi mööda sisetalda.
• Järgmisena viiakse isik esmaabi saamiseks erakorralisse ruumi. Seejärel peaks arst suunama patsiendi uuringusse ja määrama tulemuste põhjal kindlaks ravikuuri.

Järeldus

Kõikidel juhtudel tuleb olla ettevaatlik. Sõltumata sellest, milline koht oli vigastatud, tuleb järgida kõiki eespool kirjeldatud nõudeid. Rehvide kattumine on oluline ka siis, kui on olemas ainult nihkumine.

Ärge tõmmake haiguse diagnoosi ja ravi läbi!

Rehvide kandmise tehnika

Esmaabi jäsemete luumurdude korral annab ohvrile olukorra, kus ta ei tunne valu ja luu fragmendid ei kahjusta pehmeid kudesid veelgi. Nõuetekohane rehvipuhastuse spetsialist suurendab ohvri võimalusi taastuda ilma tagajärgedeta.

Rehvide tüübid

Rehvide tüübid on erinevad, kuid tavapäraseks on nelja tüüpi eristada, sõltuvalt luumurdu iseloomust:

• Universaalne või redel, Krameri rehv. See meditsiiniline rehv on üksikute osade kombinatsioon, mille kaudu saab konstruktsiooni erineva kõrguse ja kujuga kokku panna.
• Rehv Dieterichs. See koosneb libisevatest osadest, selle funktsionaalsest otstarbest - veojõust. Kasutage peamiselt puusade murdude korral.
• Pneumaatilised rehvid. Üks kaasaegsetest liikidest on tihe tõmblukkukate, mis on varustatud õhuga pumbaga. Seda kasutatakse käte, käsivarte, jalgade, jalgade, jalgade, põlveliigese immobiliseerimiseks.
• Jäätmematerjalist valmistatud improviseeritud rehv. Need võivad olla: sirge haru või kepp, traat, sall, leht. Selliste esemete otsimiseks tuleb pöörata tähelepanu, et teravaid otsasid ei oleks.

Pea-, kaelalüli, õlaliigese kinnitamiseks on puuvillased marli sidemed.

Rehvi Diterikhs ja selle kehtestamise tehnoloogia

Seda tüüpi kasutatakse puusamurdude vältimiseks, et vältida vaagnapiirkonna liikumist. Rehvide kasutamise tehnika on lihtne ja ei vaja erilisi teadmisi. Kujundus ise koosneb kahest ribast, aga ka taldrikust. Plaadid kohandatakse inimese suuruse järgi: välimise otsa sisestatakse aksilla, sisemise ots lõpeb kubeme vastu. Puuvillapadjad asetatakse pahkluudesse. Mõlema plaadi otsad peaksid pisut üle aia. Plaat on samuti tugevalt kinnitatud talla külge. Isiku tors koos disainiga on seotud rihmadega. Rihmade kõrgus on 25-30 cm.

Crameri rehv ja selle õige asend

Seda rehvi kasutatakse ülemiste ja alumiste jäsemete luumurrudeks. Esiteks, arst modelleerib vormi ise, siis kantakse see patsiendi vigastatud jäsemele, tühimikud pannakse puuvillaga. Disain on pakitud sidemetega. Crameri rehv sobib ka sidemete ja kõõluste kahjustamiseks. Kattekiht on sama kui luukahjustuse korral.

Rehvi põhilised kattuvad eeskirjad

Kui murd on avatud haavad, siis on enne rehvi kandmist vaja haava ravida antiseptikuga. Kui vigastus on suletud, saab disaini kohaldada rõivastele.

Kahjustatud liigend on tihti fikseeritud koos kahe külgnevaga. Näiteks algab õlarõhu fikseerimine sõrmede otstest õla külge. Sääreluu murdumise korral rakendatakse plaati, mis mõjutab põlve- ja pahkluu liigeseid. See ülekate algoritm kehtib ka teiste jäsemete vigastuste kohta. Transpordirehvide kasutamise eeskirju kasutatakse puusaliigese ja selgroo immobiliseerimiseks. Puusamurdude fikseerimine katab kogu jala. Seljaaju murdumisega kaasneb inimese kogu keha immobiliseerimine.

Kui verejooks on täheldatud, siis ärge kiirustage turniiri kasutamisega, peame ootama arsti juhiseid. Kui spetsialistilt teavet ei õnnestu õppida, antakse patsiendile märkus, mis näitab täpse rakendusaega.

Rehvi pealekandmine käepärastest materjalidest on täis asjaolu, et teravad otsad võivad lõigata ohvri keha, suruda närvilõpmed ja lähedal asuvad veresooned. Sidumist ei rakendata luumurru kohas, et mitte tekitada survet valu.

Kui inimesel on hüsteeria episood, siis tuleb teda sellest riigist võimalikult kiiresti välja viia, sest vigastatud isik võib tekitada traumaatilise šoki. Jää on soovitatav lisada murdumispaigale ja anda inimesele valu leevendav.

Ülalnimetatud reeglid on murdude aluseks.

Rehv kattub erinevate luumurdude korral

Ülemised jäsemed

Küünarvarre purunemise korral fikseeritakse luu Crameri lõhkega kahelt küljelt: taga ja ees. Sideme sidemed kaela kaudu ja lukustab käe painutatud asendis. Õla liigese luumurd on immobiliseeritud, kinnitades kaks külgnevat liigest. Sõrme murdumise korral kinnitatakse vigastatud fanix külgnevatele tervetele sõrmedele.

Alumine jäsemed

Käepäraste materjalide puudumisel on kõige lihtsam viis siduda haige jalg terve. Rehvi kehtestamise reeglid on järgmised: katkine jalg kaetakse plaatidega kolmelt küljelt, seljaosa algab merikeelt ja lõpeb abaluude all, välimise külgplaadi suurus talla küljest õõnsasse õõnsasse, sisekülg katab kauguse jalgade jala lõpust. Transpordirehvid on kinnitatud turvavöödega. Transport toimub lamavas asendis.

Õlavöö

Klambri luumurdu korral on piisav, kui asetate kaevikusse vatipadja, asetades kaela kaelale. Küünarliigese luumurd on immutatud karkassiga veojõuga rehvi. Kui protsesside nihkumist ei toimu, fikseeritakse luumurd Deso-sidemega. See on sõltumatu disain, mida saab kanda kuu aega.

Ribid

Ribide omakorda on lõhenemine nende immobiliseerimine hingamisel. Parim viis rindkere sidumiseks lehega loetakse, võimaldades kõhu lihastele hingamisteede funktsiooni. Ohvril ei tohiks rääkida ega lamada, et ribide praht ei kahjustaks siseorganeid.

Selg

Kui seljaaju on kahjustatud, asetatakse inimese kõrgusele jäikast materjalist kild. Sel juhul on iseärasuseks see, et ohver ei tohiks liikuda. See nihutatakse hoolikalt konstruktsiooni paigalduskohale, kere kinnitatakse rihmadega. Vöö pigi - kuni 30 cm.

Vaagna luud

Sellist tüüpi vigastusi, eriti sabaluu murdu, kaasneb sageli tugev valu. Patsiendi immobiliseerimine toimub kaldeasendis, polsterdatud rulliga puusade all. Luude kaela murru fikseerimine toimub vastavalt alumise jäseme kahjustuse põhimõttele. Sellised vigastused on veresoonte ohtlikud kahjustused.

Kaela kahjustused on fikseeritud krae. Võimalus, mis ei liiguta pead. See on mahukas tihe puuvillane marli sidemega, erineva suurusega - alates lapsest kuni täiskasvanuni. Seda võib kanda mitu nädalat sõltuvalt arsti ütlustest, mis öösel maha tõmbuvad.

Transpordirehvide kehtestamise põhireeglid: standard

1. Kandke rehv otse stseenile. Ohvri üleviimine ilma immobilisatsioonita ei ole lubatud.

2. Ei ole soovitatav ohvrist riideid ja kingi eemaldada see võib põhjustada valu ja täiendavat kahju.

3. Te ei saa rehvi otse palja keha peale panna ja selle alla tuleb panna pehme materjal (vatt, rätik jne).

4. Enne rehvi paigaldamist kontrollige hoolikalt ja hoolikalt vigastuste kohta; verejooksu korral peatage see, kasutage aseptilist sidet ja manustage valuvaigisti.

5. Enne rehvi paigaldamist andke vigastatud jäsemele võimalikult füsioloogiline asend.

6. Kui suletud luumurrud (eriti alumised otsad) on kildu kasutades soovitatavad, on soovitatav kahjustatud pinna kerge ja ettevaatlik pikendamine telje suunas, mida tuleks jätkata kuni sideme täieliku rakendamiseni.

7. Rehv peab olema kindlalt kinnitatud kahe külgneva liigese (vigastuskoha kohal ja all) ning õla- ja puusamurdude suhtes, kolm liigest. Rehv peab olema ettevaatlikult pribintovat kahjustatud jäseme külge ja tagama, et rehvi otsad ei lõigatud nahka ega suruks veresooni ja närve.

8. Kui liigesed on kahjustatud, siis kasutatakse immobiliseerimiseks ka samu vahendeid, isegi kui luud on vigastatud, kuid venitamist ei tohiks teha.

9. Ohvri paigutamisel kanderaami külge peab abiline vigastatud jäseme või kehaosa hoolikalt toetama. Valesti paigaldatud rehv võib olla mitte ainult kasutu, vaid põhjustada ka tõsiseid tüsistusi (šokk, gangreen jne).

10. Järgige reeglit "kolm korda hoolikalt": rakendage hoolikalt sidet. Rakendage transpordibuss ettevaatlikult, kandke see ettevaatlikult, asetage kanderaamile ja transpordige ohver.

Võimalikud vead:

1. Ebamõistlikult lühikeste rehvide kasutamine, mille tagajärjel rikutakse immobiliseerimise põhireeglit - liikumatuse loomist.

2. Katke rehvid ilma eelnevalt pakendamata.

3. Vale rehvi modelleerimine.

4. Rehvi ebapiisav kinnitus kahjustatud jäsemega sidemega.

5. Hemostaadi sulgemine sidemega.

6. Immobiliseeritud jäseme ebapiisav soojenemine talvel (põhjustab külmumist).

-Crameri bussi ettevalmistus tööks;

Redeliratta pikkus - 1m, laius - 10cm.

Enne paigaldamist tuleb rehv mõlemale küljele pakendada, siduda ja selle peale kantakse õlirätikuga kaant (edasiseks kanalisatsiooniks). Mitmed rehvid on eelvormitud toorikutena, et immobiliseerida keha erinevaid piirkondi. Pehmed padjad, puuvillased marli alused ka koristatakse. See säästab nende rakendamisel palju aega.

-Crameri rehvi kattumine ülemise ja alumise osa kahjustuste korral;

Näidustused: küünarluu murru, õlavarre, õla- ja küünarliigese kahjustused.

194.48.155.252 © studopedia.ru ei ole postitatud materjalide autor. Kuid annab võimaluse tasuta kasutada. Kas on autoriõiguste rikkumine? Kirjuta meile | Tagasiside.

Keela adBlock!
ja värskenda lehte (F5)
väga vajalik

Tehnoloogia kehtestab rehvide lõhesid

Rehvide kattumine on esmase abivahendina luumurdude jaoks. Vigastuste tagajärjel tekkinud luude vigastused on väga sagedased, need võivad esineda igas kohas ja keha erinevates piirkondades. Oluline on korralikult kasutada tavalisi rehve ja nende puudumise korral on võimalik kasutada käepärast materjale.

Miks me vajame jäseme immobiliseerimist

Luumurd - luude terviklikkuse rikkumine, mis vajab professionaalset ravi. Kahjuks ei juhtu vigastuste tekkimine meditsiiniasutuste sissepääsu juures ja mõnikord ei saa kannatanu tunni jooksul eksperdiabi. Selle aja jooksul oli tal vaja keha kahjustatud ala immobiliseerida (immobiliseerida).

Fakt on see, et lihased on seotud luudega, sest vigastuse tagajärjel lepivad nad refleksiliselt kokku, tõmbavad nende taga luude fragmente, suurendades nende nihet. Teine punkt on transport haiglasse, see on alati seotud liikumisega, keha positsiooni muutmisega, mis suurendab ka nihkumist, suurenenud valu, suurenenud turset.

Kuidas lõhesid kasutada

Rehvi immobiliseerimise ülesanne on täielikult kõrvaldada liikumine vigastatud jäsemetes või muus kehaosas. On olemas üldised eeskirjad rehvide kehtestamiseks, olenemata asukohast, mis peavad olema teada ja mida tuleb austada. Rehvide kehtestamise üldreeglid:

• Rihm, mis on asetatud jäseme pöördel, peaks selle kindlalt kinnitama. Kui puudub tavaline rehv, kasutage tahket lamedat objekti (plaat, plank, joonlaud, valtsitud papp, plast ja muud abistavad jäigad materjalid);
• Jäsemete lõhenemist mitte ainult ei tohiks piki murdumiskohta, vaid ka haarduda liigeste kohal ja allpool;
• Ärge pange rehvi alasti kehale, peate pakkima selle sidemega, taskurätikuga, rätikuga;
• Sa ei saa püüda riideid kahjustatud kehaosast, kingadest eemaldada, siis võite seda ainult õrnalt lõigata, kui on olemas verejooks sideme paigaldamiseks;
• Vigastatud kehaosa on vaja kinnitada sellises asendis, kus see ei ole, deformatsiooni parandamata või sirgendamata, võib see kahjustada;
• Rehvi on vaja kinnitada usaldusväärselt, kuid mitte liiga pingul, nii et pehmete kudede kokkusurumine ei toimuks.

Kui ei ole laiaid sidemeid, teeb seda sall, vöö, rihm, lint, lips, riie, kui sa ei saa rehvi sisse panna, võite oma vigastatud jala tervele inimesele kinnitada ja oma käe kehale kõige mugavamasse asendisse. Busside ülekate algoritm on järgmine:

• Ohver peab olema rahunenud, anesteetikumiga, asetatud või istudes mugavasse asendisse tema ees;
• Asetage väikesed puuvillarullid luude väljaulatuvale alale - küünarnukk, randme, pahkluu, kand;
• Valmis rehv, mis on pakitud sidemega, riidega, mis kinnitatakse kahjustatud alale, jalale - tagumisele või külgpinnale 2 küljelt, käe taga - piki tagapinda;
• Hoolikalt pribintovat rehvi jäsemele, ei püüa seda sirgendada, jättes samasse asendisse, peate siduma perifeeriast keskmesse;
• Kontrollige, et pehmeid kudesid ei ole tugevalt kokku surutud, nahk peaks olema soe, tunda pulssi jala doorumil radiaalarteris.

Sellisel kujul tuleb ohver transportida haiglasse ja kui suured kondid on kahjustatud või kui tervislik seisund on häiritud, tuleb kutsuda kiirabi.

Transpordi immobiliseerimise kehtestamine erinevatel murdudel

Lisaks üldreeglitele on transpordi immobiliseerimise kehtestamisel oma nüansid sõltuvalt kahjustatud ala anatoomilisest asendist. See võtab arvesse luude ja liigeste, lihaste, veresoonte asukoha struktuuri.

Puusad

Reieluu luumurd on tõsine vigastus, millega kaasneb fragmentide nihkumine võimas lihaste kokkutõmbumise tõttu, võib esineda märkimisväärne verekaotus, valu šokk. Ohvrit tuleb asetada tasasele pinnale, anda valuvaigisti, mõõta pulssi ja rõhku.

Rakendatakse kahte paralleelset rehvi: üks välimisest pahkluu kaenlaalusest, teine ​​sisemine pahkluu kubemesse. Veelgi parem, kui teil on võimalus paigutada 3. rehv tagaküljele jalgast tera tasemele. Selline fikseerimine on usaldusväärsem. Rehvi puudumisel juhitakse vigastatud jalg kogu pikkuses hoolikalt tervele jalale, tõstes seda veidi.

Shins

Sääreluu luude lõhenemiseks, olenemata murdude asukoha välistest võrdluspunktidest, kantakse rehv jalgast gluteaalkoldele. Kohustuslikud kinnituskohad on reie ülemine kolmandik, põlve- ja pahkluu liigeste pindala. Samal ajal peab pahkluu ümber tegema 8-kujulised reisid, et kõrvaldada liikumine selles.

Külgrehvid, mis kulgevad mõlemalt poolt paralleelselt jalgast kuni kubeme külge, sobivad samuti, kusjuures rehvide alumised otsad ulatuvad 3-4 cm kaugusele jala jalgpinna tasandist.

Õla

Kui õlavarrem on vigastatud, kaldub käsi õrnalt küünarnukist õrnalt, kui võimalik, viies selle kere külge. Kaenlaalusse pannakse vatit või pehmet salvrätikut. Kasutatakse kahte plekki: üks asetatakse õla siseküljele kaenlaalusele, teine ​​väljastpoolt, nii et selle otsad ulatuvad üle küünarnuki taseme, mis on allpool õlaliigese taset.

Rehvid on fikseeritud sidemega, käsi riputatakse kaelale salliga. Kui ei ole võimalik leida või ehitada rehvi käepärastest materjalidest, on käsi lihtsalt painutatud küünarliigese külge, mis viiakse kehasse ja peatatakse. Lisaks saate salvestada põiksuuniseid kehasse.

Selg

Seljaaju luumurrud on seljaaju ohtlik kahjustus ja paralüüsi teke, vaagnaelundite talitlushäired. Seega, kui selliseid vigastusi kahtlustatakse, ei tohiks ohvrit mingil juhul istuda ega seista.

Sa pead selle hoolikalt lameda kõva pinnaga, kilpiga, uksega, mis on võetud selle hingedest, kanderaamist. Kui need on pehmed, peate selle kõhule sisse lülitama ja selles asendis transportima. Alumise selja all tuleb panna pehme rull.

See kehtib rindade ja nimmepiirkondade luumurdude kohta. Kui emakakaela lülisamba on kahjustatud, asetatakse patsient seljaga õlgade alla. Pea peaks olema fikseeritud keskasendisse, mis on mõlemalt poolt kaetud padjad, rätikud või muud pehmed esemed.

Lõuad

Kui lõualuu on purunenud, peate seda hoolikalt siduma sidemega, sidemega, salliga, salliga, riidetükiga, kinnitades sõlme kroonile. Kui ülemine lõualuu on vigastatud, on oht lämbuda. Suu on vaja veidi avada, panna hammaste vahele joonlaud või kitsas puitplaat, nii et selle otsad ulatuksid näo kontuuridest välja ja fikseeriksid need sidemega pea külge.

On väga oluline tagada, et lõualuu selgesõnalise nihke korral ei keele keele tagasitõmbumist ja hingetõmbet. Seetõttu tuleks ohvrile anda pool istuv asend, millel on väike ettepoole kaldenurk, järgida hingetõmmet, vajadusel pingutada keel väljapoole, pakkida käsi sidemega, marli külge.

Crameri rehvi ülekattetehnika

Kõige mugavam ja mitmekülgsem transpordi kinnitusseade on Crameri treppide rehv. See on vastupidav või elastne metalltraat, seda saab painutada, paigaldada, anda soovitud kuju. Need rehvid on erineva suurusega. Krameri rehvi kattekihi algoritm:

• Enne vigastunud jäsemele lõhenemist on vaja seda „terveks” hinnata, et seda eelnevalt painutada - selle modelleerimiseks.
• Seejärel mähkige kindlasti puuvilla ja sidemega või pehme lapiga, kinnitage vigastatud jäseme külge ja fikseerige.
• Otsade juures tuleb kinnituseks traadiga siduda laiad pikad paelad.

Kõige mugavamad Krameri rehvid liigeste turvaliseks immobiliseerimiseks. Näiteks sääreluu murdumise korral kinnitab selle sirge osa põlveliigese ja pahkluu 90 ° nurga all. Crameri rehvi hõõrdumine puusamurdu juures, vaata videot:

Diterichsi rehvi kattekiht

Nõukogude sõjaväe kirurg Dieterichs leiutas 1941. aastal puidust rehvi, mis oli mõeldud mitte ainult alumise otsa kinnitamiseks, vaid ka veojõuks, mille järel ta sai nime. Hoolimata paljudest uutest seadmetest ei ole see tänaseni oma tähtsust kaotanud, see kuulub meditsiiniliste sanitaarseadmete, traumatoloogiliste keskuste ja kiirabi meeskondade hädaabikomplekti.

Rehv koosneb kahest libisevast lamedast puidust oksast - pikk ja lühike, pikkuse reguleerimisega, vineerist vineer, vööpaelad, vööd. Diterichsi rehvi ülekattega reeglid:

• Pikk haru kantakse kogu jäseme välispinnale südamiku piirkonda;
• Kasutatakse lühikest haru - jala siseküljel kubemesse;
• Filiaalide ülemistes servades on pehme nakostilniki, et vältida kaenla ja kubeme kahjustamist, allapoole talla kinnitust, mis tõmmatakse pinge ajal ümber, keerates, tõmmates jalga.

Diterichsi rehvi ülekattetehnikat on video vaatamisel lihtne mõista:

Esimene abi luumurrudeks

Suurte luude avatud rebenemised - reied, sääred, õlad, käsivarred - kaasnevad sageli raske verejooksuga. See on esmane ülesanne, mida tuleb esmaabi andmisel käsitleda. Abi algoritm:

• Patsient tuleb asetada tasasele pinnale, hoides vigastatud jäseme hoolikalt;
• Haava ümbritsevat nahka tuleb ravida joodi, alkoholi või muu antiseptikuga;
• Kandke mitmekihiline steriilne rõhuriba;
• Jätkake lõhenemist, et see ei kata sidet, ja verejooksu kiirust saab kontrollida.

Kui veri on rikkalik, pulseeriv oja, siis peate vigastuse kohal asetama turniiri: reie keskmises kolmandikus alumisel jäsemel, ülal - õla keskel. Veendumaks, et kaste muutub niiskemaks, saate klammerdada. Rakmete all pannakse tingimata märge selle kehtestamise aja kohta.

Sarnaste vigastuste korral võib tekkida traumaatiline šokk, mistõttu on vaja jälgida patsiendi seisundit, pulssi, survet ja valmisolekut elustada enne „hädaolukorda” - kaudset südamemassaaži ja kunstlikku hingamist.

Victor Sistemov - 1Travmpunkt veebisaidi ekspert

Reeglid luumurdude suhtes. Rehvitüübid

Rehvid on immobiliseerimise spetsiaalsed seadmed, mida kasutatakse jäseme või muu kehaosa immobiliseerimiseks luumurdude ja muude vigastuste korral vigastatud isiku transpordi ajaks haiglasse. Samuti võib rehvi vahend toimida improviseeritud vahendina.

Reeglid rehvide murdude kehtestamiseks

Esmase abiga patsientidel, kellel on luumurd, on sageli oluline roll tüsistuste ennetamisel ja nende edasisel ravil. Rehvid tuleb siiski kehtestada vastavalt teatud reeglitele, kuna valesti teostatud immobiliseerimine võib kahjustada patsiendi tervist ja põhjustada isegi puude.

1. Rehvid tuleb rakendada kohe pärast vigastust (seda kiiremini, seda parem).
2. Rehvi abil immobiliseeritakse 2 külgnevat liigest (vähemalt puusa- ja õlarõhk - vähemalt 3 liigest).
3. Jäseme immobiliseerimisel on soovitatav anda see keskmise füsioloogilise asendiga (lihaspinge kõrvaldamiseks).
4. Kangade täiendava traumeerimise vältimiseks pannakse kõik rehvid riietele.
5. Enne kasutamist tuleb rehv modelleerida vastavalt patsiendi keha struktuurile.
6. Enne immobiliseerimist pakitakse vigastatud jäseme pehmesse materjali, lisaks tuleb tihendid asetada luu väljaulatuvate osade piirkonda.
7. Rehvi ei saa kindlalt kinnitada, sest see aitab kaasa pehmete kudede liigsele kokkusurumisele ja vereringe vähenemisele.
8. Suletud luumurdude korral teostatakse jäseme sujuv pikendamine, et parandada selle telje deformatsiooni, kusjuures avatud luumurrud on vastunäidustatud (luu fragmendid nakatavad haava).

Rehvitüübid

Traumatoloogias kasutatakse järgmisi tüüpi rehve:

1. Crameri redelirehvid (universaalsed kinnitusvahendid, mis muudavad nende kuju hästi ja võimaldavad vigastatud jäseme kinnitada õiges asendis; enne kasutamist tuleb need pehme materjaliga pakendada).
2. Lõhkerehvid (mitte modelleeritud ja immobiliseeritud jäsemed ainult sirges asendis, need on odavad ja kerged).
3. Netorehvid (valmistatud spetsiaalsest traadist ja kasutatakse väikeste käe või jala luude kinnitamiseks).
4. Rehvi Diterikhs (puidust ja koosneb mitmest osast - kaks erineva pikkusega libisevat ribad, tallad ja väändematerjalid, mida kasutatakse puusa lõhenemiseks; see võimaldab jõu samaaegselt immobiliseerida ja venitada).
5. Pneumaatilised rehvid (kahekordse kaanega kinnitusdetailiga; pumbatakse õhuga; tagavad hea fikseerimise, kuid avaldavad surve all olevatele kudedele).
6. Vaakumrehvid (täidetud spetsiaalsete graanulitega; enne nende kasutamist peate õhu tühjendama).

Transpordi immobiliseerimine erinevate kahjustuste korral

Humeralli või küünarliigese vigastuste korral kasutatakse immobiliseerimiseks redelrehve, mis asetatakse õlarihmast metakarpopalangeaalliigestesse, seejärel kinnitatakse need salliga. Sel juhul tuleb käsi küünarliigese suhtes painutada küünarvarre keskmises asendis pruutatsiooni ja supinatsiooni vahel.

Samuti kasutatakse treppide rehvi efektiivselt küünarvarre murdude jaoks, seda modelleeritakse vastavalt jäseme kujule ja rakendatakse õla ülemisest osast sõrmede proksimaalsetele phalangidele.

Käe luumurdude korral kasutatakse täiendavalt lõhesid või võrgusilmi, mis kinnitavad käe küünarnukist sõrmeotsikutele.

Puusaliigese ja reite kahjustused on näidustused Dieterichsi lõhenemise kasutamiseks. Esiteks asetatakse jalg ainukesele podstopnikule. Siis valivad nad tervetel jäsemetel liugliistude vajaliku suuruse (need peaksid ulatuma 12-15 cm kaugemale jalgade servast). Seejärel asetage baar reie sisepinnale, rõhutades neelupiirkonda, välimine - rõhuasetusega südametsoonis. Pärast seda on nad ühendatud jala all ja kinnitatud patsiendi keha külge spetsiaalsete vööde või sidemetega vähemalt 5 punkti. Esiteks tehakse fikseerimine kahjustatud alale proksimaalseks, seejärel teostatakse väänamise abil pikendamine ja fikseerimine viiakse lõpule muudes punktides.

Hõõrdemurdude puhul, võttes arvesse luu fragmentide suurt liikuvust, kasutatakse kolme treppide kombinatsiooni. Seljaplaat tagab jala fikseerimise nurga all ja kattub reie ülemisest kolmandikust sõrmede otsteni. Sise- ja välisküljel tugevdatakse seda veel kahe rehviga.

Selgroo või vaagna luude murdude korral toimub igasugune transport kõva pinnaga. Selleks võib kasutada kilpkatet või laia treppide rehve.

Milline arst võtab ühendust

Võimaluse korral on parem mitte bussit endale panna, vaid kiirabi või näiteks lähima marsruudi meditsiinikeskuse poole pöördumiseks. Traumatoloogi professionaalne abi võib ohvri jaoks olla otsustav.

Järeldus

Transpordirehvid peavad olema kerged, kaasaskantavad ja kergesti kasutatavad, kuid samal ajal on nende peamine nõue tagada töökindel jäseme immobiliseerimine. Need aitavad leevendada patsiendi seisundit ja takistada luu fragmentide sekundaarset kahjustumist.

Hariv video alumise ja ülemise jäseme immobiliseerimise kohta:

Luumurdude tüübid ja märgid. Liigutuste nihke märgid. Luumurdude ja nihete esmaabi eeskirjad ja meetodid. Rehvi kattuvad eeskirjad. Rehvide paigaldamine ja liigeste immobiliseerimine teatud tüüpi murdude ja nihete korral standard- ja olemasolevate tööriistade abil

Luumurdude tüübid ja märgid

1. Luumurdude liigid. Luumurrud on suletud, kus naha terviklikkus ei ole katki, haav puudub ja avatud, kui luumurruga kaasneb pehmete kudede vigastus.

Kahjustuse astme järgi on luumurd valmis, kus luu murdub täielikult ja on mittetäielik, kui on olemas ainult luumurd või luumurd. Täielikud luumurrud jagunevad luumurdude ja luumurdude nihkumise teel.

Luumurdude suunas luu pikitelje suhtes eristatakse põik (a), kaldus (b) ja spiraalsed (c) murrud. Kui luumurdi põhjustav jõud oli suunatud mööda luu, siis saab selle fragmente üksteise vastu suruda. Selliseid luumurde nimetatakse mõjutatuks.

Kui vigastusi põhjustavad suure kiirusega lendavad kuulid ja fragmendid, millel on suur energia, on luumurdukohas palju luu fragmente - saadakse peenestatud luumurd (e).

Luumurd: a - põik; b - kaldus: c - spiraalne; g - mõjutatud; e - peenestatud

Luumurdude tunnused. Kõige sagedamini esinevate jäsemete murdude tõttu vigastuse piirkonnas ilmneb tõsine turse, verevalumid, mõnikord jäseme paindumine väljaspool liigest, lühendades seda. Haava avatud murdumise korral võivad luu otsad ulatuda välja. Vigastuste koht on järsult valus Võimalik on määrata jäseme ebanormaalne liikuvus väljaspool liigest, millega kaasneb mõnikord luumurdude hõõrdumine. Jäseme spetsiaalselt painutamine, et tagada luumurd, on vastuvõetamatu - see võib põhjustada ohtlikke komplikatsioone. Mõnel juhul ei avalda luumurdud kõiki neid sümptomeid, kuid enamikule neist on iseloomulik terav valu ja tugev liikumisraskused.

Ribi luumurdu võib eeldada, kui rinnavähi või kompressiooni tagajärjel täheldab kannatanu sügava hingamise ajal tugevat valu, samuti tunnete võimaliku luumurdu asukohta. Pleura või kopsukahjustuse korral tekib verejooks või õhk siseneb rindkereõõnde. Sellega kaasnevad hingamisteede ja vereringe häired.

Seljaaju luumurru korral ilmuvad luumurru kohale tugevad seljavalud, parees ja lihaste halvatus. Võib tekkida seljaaju düsfunktsiooni tõttu uriini ja väljaheite tahtmatu väljavool.

Kui vaagna luud murduvad, ei saa ohver püsti tõusta ega jalgu tõsta ega ümber pöörata. Need luumurrud kombineeritakse sageli soolte ja põie kahjustamisega.

Luude luumurrud on ohtlikud nende lähedal asuvate veresoonte ja närvide kahjustamise tõttu, millega kaasneb verejooks, tundlikkuse häired ja liigutused ning kahjustatud ala.

Tõsine valu ja verejooks võivad põhjustada šoki teket, eriti luumurdude enneaegse immobiliseerimise korral. Luude fragmendid võivad kahjustada ka nahka, mille tulemusena muutub suletud luumurd avatuks, mis on mikroobse saastumise tõttu ohtlik. Liikumine luumurru kohas võib põhjustada tõsiseid tüsistusi, mistõttu on vaja kahjustatud ala immobiliseerida võimalikult kiiresti.

2. Liigutuste märgid

Dislokatsiooni nimetatakse luude liigeste otsteks. Sageli kaasneb sellega liigesekapsli rebimine. Sageli täheldatakse õla liigenduses, lõualuu, sõrmede liigestes. Dislokatsiooniga on kolm peamist märki: vigastatud liigeses liikumise täielik võimatus, tugev valu; jäseme sunnitud asend lihaste kokkutõmbumise tõttu (näiteks siis, kui õlg on ümber paigutatud, hoiab ohver oma kätt küünarnukiga kinni ja eemaldatakse küljele); liigese konfiguratsiooni muutus võrreldes terve külje liigega.

Liigese piirkonnas esineb sageli verejooksu tõttu turse. Liigese pea ei ole tavapärases kohas võimalik tuvastada, selle asemel määratakse liigeseõõnsus.

3. Luumurdude ja nihete esmaabi eeskirjad ja meetodid

Üldsätted luumurdude esmaabi kohta.

Luumurdude ja sidemete kontrollimiseks ei eemaldata haava (avatud luumurdu korral), riideid ja kingi, vaid lõigatakse. Esimene peatus verejooks ja paneb aseptilise sideme. Seejärel antakse kahjustatud piirkondale mugav asukoht ja rakendatakse immobiliseerivat sidet.

Anesteetikumi süstitakse naha alla või süstlasse intramuskulaarselt.

Luumurdude immobiliseerimiseks kasutatakse standardseid rehve, mis sisalduvad komplektis B-2, või olemasolevaid tööriistu.

Esmaabi sprainside jaoks on jäseme kinnitamine ohvritele kõige mugavamale kohale, kasutades lõhet või sidet. Arst peab lahkuma. Dislokatsiooni ühes või teises liigeses võib perioodiliselt korrata (harilik dislokatsioon).

4. Rehvide kehtestamise eeskirjad. Rehvide paigaldamine ja liigeste immobiliseerimine teatud tüüpi murdude ja nihete korral standard- ja olemasolevate tööriistade abil

Üldised reeglid jäsemete murdude suhtes rehvide kehtestamiseks.
- rehvid peavad olema kindlalt kinnitatud, hästi murdunud;
- rehvi ei tohiks vahetult kasutada paljajalu, viimane peab olema eelnevalt kaetud puuvilla või mingi riidega;
- luues liikumatus luumurdetsoonis, on vaja kinnitada kaks liiget luumurdukoha kohal ja all (näiteks alumise jala, pahkluu ja põlveliigese murdumise korral) patsiendile ja transportimiseks sobivas asendis;
puusamurdude korral tuleb kinnitada kõik alumise jäseme liigesed (põlve, pahkluu puus).

Esimene abi puusamurdude tekkeks. Üldised rehvi kasutamise eeskirjad

Hip-vigastustega kaasneb tavaliselt märkimisväärne verekaotus. Isegi reieluu suletud murru korral on ümbritsevas pehmes koes verekaotus kuni 1,5 liitrit. Oluline verekaotus aitab kaasa šoki sagedasele arengule.

Luude kahjustuse peamised tunnused:
- puusa- või liigesevalu, mis liigub järsult;
- liigeste liigutused on võimatu või oluliselt piiratud;
- puusa luumurdude korral muudetakse selle kuju ja määratakse ebaharilik liikuvus luumurru kohas, puus on lühenenud;
- liikumine liigestes on võimatu;
- jalgade äärealadel puudub tundlikkus.

Parim rehv vigastuste jaoks, puusad - on Diterichsi rehv.

Immobiliseerimine on usaldusväärsem, kui lisaks tavalisele fikseerimisele tugevdatakse Diterichsi lõhet kere-, reie- ja säärealade kipsirõngastega. Iga rõngas on moodustatud 7-8 ringikujulist kipsi sidumist. Ainult 5 rõngast: 2 - kehal, 3 - alumisel jäsemel.

Diterichsi rehvi puudumisel teostatakse immobiliseerimist redelrehvide abil.

Diterichsi rehvi liikumiskindlus, mis on kinnitatud krohvrõngastega

Immobiliseerimine redelirehvidega. Kogu alumise jäseme immobiliseerimiseks on vaja nelja 120 cm pikkust treppide rehvi, kui rehvid ei ole piisavalt kinnitatud kolme rehviga.

Rehvid tuleb hoolikalt pakendada nõutava paksuse ja sidemetega halli villakihiga. Üks rehv painub mööda reie tagumise pinna kontuuri, jala ja jala tagakülge, tekitades süvendi jala ja jala lihaste jaoks.

Popliteaalsele piirkonnale mõeldud piirkonnas teostatakse paindumine nii, et jalg on põlveliigese suhtes veidi painutatud. Alumine ots painutatakse tähe „G” kujul, et kinnitada jalg paindumisasendisse pahkluu liigesega, samal ajal kui kildu alumine ots peaks haarama kogu jala ja ulatuma sõrmede otstest väljapoole 1-2 cm.

Kaks teist rehvi on ühendatud piki piki, L-kujulise painutamise alumine ots 15-20 cm kaugusel põhjast. Pagasiruumi ja jäsemete välispinnale pannakse piklik splint sõrestiku piirkonnast jalgsi. Alumine kõverdatud ots katab jala tagarehvide peal, mis takistab jalgade kukkumist.

Neljas splint asetatakse piki sisemist külgpinda perineumist jalamile. Selle alumine ots on ka painutatud tähega „G” ja libiseb üle jala üle pikliku välimise külgrehvi painutatud alumise otsa. Rehvid tugevdavad marli sidemeid.

Samamoodi võib muude standardsete rehvide puudumisel vajaliku meetmena alumise jäseme kinnitada vineeri rehvidega.

Esimesel võimalusel tuleks redelid ja vineeri rehvid asendada Diterichi rehviga.

Transpordi immobiliseerimine redelrehvidega puusavigastuste korral

Vead kogu alumise jäseme immobiliseerimisel redelrehvidega:

1. Välise pikliku rehvi ebapiisav kinnitus keha külge, mis ei kinnita puusaliigendit usaldusväärselt. Sellisel juhul on immobiliseerimine ebaefektiivne.

2. Halb tagaplaadi rehvide simulatsioon. Vasika lihaste ja kanna jaoks ei ole soont. Põlevkivi piirkonnas ei ole splintide paindumist, mistõttu alumine osa muutub liikumatuks põlveliigese suhtes täielikult sirgeks, mis puusamurdude korral võib põhjustada suurte veresoonte kokkusurumist luu fragmentidega.

3. Jalgade sügavkülgimine ebapiisavalt tugeva fikseerumise tõttu (külgrehvide alumise otsa ei ole modelleeritud tähe „G” kujul).

4. Rehvil ei ole piisavalt paks puuvillakihi kihti, eriti luude väljaulatuvate osade piirkonnas, mis võib põhjustada vooderdiste teket.

5. Alumise jäseme kokkusurumine tihedate sidemetega.

Transpordi immobiliseerimine improviseeritud vahenditega puusavigastuse korral: a - kitsastest laudadest; b - suusad ja suusakepid.

Immobiliseerimise improviseeritud vahendid. Seda tehakse standardsete rehvide puudumisel. Immobiliseerimiseks kasutage puidust liistud, suusad, oksad ja muud piisava pikkusega objektid, et tagada immobiliseerimine kahjustatud alumise jäseme (puusa, põlve ja pahkluu) kolmes liigeses. Jalg tuleb paigutada pahkluu liigendusse õiges nurkades ja rakendada pehme materjali padi, eriti luu eendite piirkonnas.

Juhul, kui transpordi immobiliseerimise teostamiseks ei ole vahendeid, tuleks rakendada „jala-jala” kinnitusmeetodit. Kahest või kolmest kohast kahjustatud osa on ühendatud terve jalaga või vigastatud jäsemel on terve tervislik jalg ja see on ühendatud ka mitmes kohas.

Transpordi immobiliseerimine alumise jäseme kahjustumise korral jalg-jala-meetodi abil: a - lihtne immobiliseerimine; b - väikese venitusega immobiliseerimine

Kahjustatud jäseme immobiliseerimine jalg-jala-meetodi abil tuleks asendada esimesel võimalusel immobiliseerimisega standardrehvidega.

Löögikahjustusega kannatanute evakueerimine toimub kanderaamil, kes on alatises asendis. Transpordi immobiliseerimise tüsistuste ennetamiseks ja õigeaegseks avastamiseks on vajalik jälgida vereringe seisundit jäseme perifeersetes osades. Kui jäsemed on alasti, siis vaadake naha värvi. Kui riideid ja kingi ei eemaldata, tuleb tähelepanu pöörata ohvri kaebustele. Nümmusus, külmus, kihelus, suurenenud valu, pulseeriva valu ilmumine, krambid vasika lihastes on jäseme vereringehäirete tunnused. Te peate koheselt lõdvestuma või sideme kokku lõikama.

Esmaabi sääremurdude korral. Üldised rehvi kasutamise eeskirjad

Alumise jala kahjustumise peamised tunnused:
- valu vigastuse kohas, mis suureneb vigastatud jala liikumise tõttu;
- deformatsioon alumise jala vigastuse kohas;
- liikumine pahkluu liigeses on võimatu või oluliselt piiratud;
- ulatuslikud verevalumid kahjustuste piirkonnas.

Kõige parem on see, et immobiliseerimine saavutatakse L-kujulise kaarega, modelleeritud tagumiste treppidega, mille pikkus on 120 cm ja kaks külgtreppi või vineeri rehvi 80 cm pikkused. Külgtrepi rehvide alumine ots on painutatud L-kujuga. Jalg on põlve suhtes veidi painutatud. Jalg on alumise jala suhtes õigel nurga all. Rehvid tugevdavad marli sidemeid.

Immobiliseerimist saab teostada kahe redelirehviga, mille pikkus on 120 cm.

Vigastused vigastuste transportimisel immutusseadmetega redelirehvidega:

1. Redeliplaadi ebapiisav modelleerimine (kreeni ja vasika lihaste jaoks ei ole süvendit, popleaalses piirkonnas ei esine lõhenemist).

2. Immobiliseerimine toimub ainult tagumiste redelita rehvide puhul ilma täiendavate külgrehvideta.

3. Suu ebapiisav fikseerimine (külgrehvide alumine ots ei ole kõvera L-kujuline), mis viib selle istmikule.

4. Põlve- ja pahkluu liigeste ebapiisav immobiliseerimine.

5. Vajutage jalgade tihedat sidumist rehvi tugevdades.

6. Rihma kinnitamine sellises asendis, kus säilib naha pinged luu fragmentide (sääreluu, pahkluu) esipinnal, mis põhjustab naha kahjustumist luude fragmentide või vooderdiste tekke suhtes. Naha ülestõstetud luufragmendid jala ülemises osas kõrvaldatakse põlveliigese immobiliseerimisel täies pikenduse asendis.

Kolme redelipatareiga immobiliseerimine: a - redelirehvide valmistamine; b - rehvide paigaldamine ja kinnitamine

Kahe redeli säärega immobiliseerimine kahjustab rehve

Sõrme vigastuste immobiliseerimine improviseeritud vahenditega

Alumise jala vigastuste immobiliseerimist standardrehvide puudumisel saab teostada improviseeritud vahenditega.

Esmaabi õla luumurdude korral. Üldised rehvi kasutamise eeskirjad

Õlavarre murdude ja külgnevate liigeste kahjustused:
- tugev valu ja turse kahjustuste piirkonnas;
- valu suureneb liikumisel järsult;
- õla ja liigeste kuju muutmine;
- liikumine liigestes on oluliselt piiratud või võimatu;
- ebanormaalne liikuvus õlarõhu piirkonnas.

Trepi rehvide immobiliseerimine on kõige tõhusam ja usaldusväärsem meetod immobiliseerimiseks õlavigastuste korral.

Rehv peaks haarama kogu kahjustatud jäseme - terve külje õlakehalt vigastatud käe külge ja samal ajal ulatuma 2–3 cm kaugemale sõrmede otstest. Immobiliseerimine teostab trepi rehvi pikkust 120 cm.

Ülajäsem on immobiliseeritud õla väikese eesmise ja külgse röövimise asendis. Selleks paigutatakse nad vigastuse külje ääres asuvasse ruumi, küünarliigend on kõverdatud täisnurga all, küünarvarre paigutatakse nii, et käsi peitub mao poole. Pintslis asetage rull puuvillast.

Mõõdetakse ohvri lapi välimise serva pikkus õlaliigese külge ja painutage rehvi sellel kaugusel nurgas;

Mõõta õlaliigese ülemise serva ja küünarliigese vaheline kaugus mööda ohvri õlgade tagumist pinda ja painuta rehvi sellel kaugusel õigel nurga all;

Toetades ise, ta painutab rehvi ka õla ja küünarvarre taga-, tagakülje kontuure mööda.

Osa küünarvarre jaoks ette nähtud rehvist on soovitatav painutada vihmaveerennina.

Olles proovinud ohvri tervet kätt, on nad teinud vajalikud parandused.

Kui rehv ei ole piisavalt pikk ja harja ripub alla, tuleb selle alumist otsa pikendada vineerist või paksust kartongist. Kui rehvi pikkus on ülemäärane, on selle alumine ots painutatud.

Halli villaga ja sidemetega kaetud rehvi ülemise otsa külge on kinnitatud kaks 75 cm pikkust marli rihma.

Kasutusvalmis rehv kantakse vigastatud käele, rehvi ülemine ja alumine ots on seotud paelaga ja tugevdatud rehvi sidumise teel. Rool rehvi külge riputatakse sallile või sidemele.

Rehvi ülemise otsa fikseerimise parandamiseks tuleb külge kinnitada veel kaks 1,5-meetrist sidemepikkust, seejärel siduda palmik terve terve jäseme õlaliigese ümber, teha rist, rõngas ümber rindkere ja lips.

Sõrmede asend ülemise jäseme immobiliseerimisel

Rehvi ettevalmistamine ülemise osa immobiliseerimiseks

Kaarjas rehv kogu ülemise jäseme immobiliseerimiseks

Kogu ülemise jäseme transpordi immobiliseerimine redelirehmaga:

a - rehvi kinnitamine ülemise jäseme külge ja selle otsade sidumine;
b - rehvide tugevdamine sidemega; - rippuvad käed sallile

Õla kinnitamisel redeli rehviga on järgmised vead:

1. Rehvi ülemine ots ulatub ainult valuliku külje lõhest, väga kiiresti sõidab rehv tagant ja toetub kaelale või peale. Sellise rehvi asendi korral on õla- ja õlaliigese kahjustuste immobiliseerimine ebapiisav.
2. Rehvide ülemisest otsast ei ole lindid, mis ei võimalda selle turvalist kinnitamist.
3. Halb rehvi simulatsioon.
4. Immobiliseeritud jäsemeid ei riputata sallist ega rullist.

Standardrehvide puudumisel viiakse immobiliseerimine läbi meditsiinilise riide, improviseeritud vahendite või pehmete sidemete abil.

Redeliratta ülemise otsa kinnitamine ülemise jäseme immobiliseerimise ajal

Meditsiinilise kerise immobiliseerimine. Pearätiku immobiliseerimine viiakse läbi väikese esiserva röövimise asendis, küünarnuki liigend on painutatud täisnurga all. Pearätiku alus on ringi ümber keha umbes 5 cm küünarnukist kõrgemal ja selle otsad on seotud tagaküljel tervele poolele lähemale. Sõrme ülemine osa tekib kahjustatud külje õlarihmast. Küünarliigend, küünarvarre ja käsi hoitakse saadud taskus.

Tagaküljel asuv sall on seotud aluse pikema otsaga. Kahjustatud jäseme on täielikult kattekihiga kaetud ja kere külge kinnitatud.

Immobiliseerimise improviseeritud vahendid. Õla sisemise ja välispinnaga saab paigaldada mitmeid plaate, paksut kartongi, mis on vihmaveetorude kujul, mis omakorda tekitab omakorda teatud jäikuse. Siis asetatakse käsi salli külge või toetatakse tropiga.

Immobiliseerimise side Deso. Äärmuslikel juhtudel teostatakse immobiliseerimine õla luumurdude korral ja külgnevate liigeste kahjustumine, kinnitades kehale jäseme Deso-sidemega.

Ülemiste jäsemete nõuetekohaselt teostatud immobiliseerimine hõlbustab oluliselt ohvri seisundit ja erilist hoolt evakueerimise ajal reeglina ei nõuta. Siiski on perioodiliselt vaja uurida jäsemeid, nii et turse kahjustava ala suureneva turse korral ei toimuks kompressiooni. Selleks, et jälgida vereringe seisundit jäseme perifeersetes osades, on soovitatav jätta sõrmede otsad fikseerimata. Rõhu ilmnemisel tuleb sidemete reisid lõdvendada või lõigata ja siduda.

Kui ohvri olukord seda võimaldab, toimub transport istumisasendis.

Esmaabi käsivarre murdude tekkeks. Üldised rehvi kasutamise eeskirjad

Küünarvarre luumurdude tunnused:
- valu ja turse vigastuste piirkonnas;
- valu suureneb liikumisel oluliselt;
- vigastatud käe liikumine on piiratud või võimatu;
- muuta küünarvarre liigeste tavalist kuju ja mahtu;
- ebanormaalne liikuvus vigastuse piirkonnas.

Immobiliseerimine redeliplintiga on kõige usaldusväärsem ja efektiivsem vorm transpordi immobiliseerimiseks küünarvarre vigastuste korral.

Redeli rehv kantakse õlgade ülemisest kolmandikust sõrmede otstesse, rehvi alumine ots on 2-3 cm, käsi tuleb küünarnukiliigutusele kõverata õigel nurga all ja käsi pööratakse kõhu poole ja tõmmatakse veidi tagasi tagaküljele. marli rull, et hoida sõrme pool flex asendis.

80 cm pikkune rehv, mis on mähitud puuvillavillaga ja sidemetega, painutatakse küünarliigese tasandil õigel nurga all nii, et rehvi ülemine ots on õlgade ülemise kolmandiku tasemel, küünarvarred on painutatud soonena. Siis rakendati tervet kätt ja parandage simulatsiooni puudusi. Valmistatud rehv paneb haiget kätt korrastama ja ripub sallile.

Õla jaoks ette nähtud rehvi ülemine osa peaks olema piisavalt pikk, et küünarnukk oleks kindlalt kinnitatud. Küünarliigese ebapiisav fikseerimine muudab küünarvarre immobiliseerimise ebaefektiivseks.

Redelirehvi puudumisel viiakse immobiliseerimine läbi vineeri rehvi, planki, kerise, harjapuude, särk-hemiga.

Küünarvarre transpordi immobiliseerimine:
a - treppide rehvid; b - improviseeritud vahendid (plaatide kasutamine)

Esimene abi jäsemete ümberpaigutamiseks

Kõige tavalisemad traumaatilised nihked, mis on põhjustatud liigese liigsest liikumisest. See juhtub näiteks tugeva löökiga ühispiirkonnale, langusele. Reeglina kaasneb spraissidega liigese pinna purunemine ja liigendatud liigendpindade eraldamine. Nende proovimine ei too kaasa edu ja sellega kaasneb tugev valu ja vastupidav vastupanu. Mõnikord on luumurrud - luumurrud - keerulised. Traumaatilise nihke kõrvaldamine peaks olema võimalikult varane.

Abi sprains.

Mis tahes, isegi jäseme isegi tähtsusetu liikumine kannab talumatut valu, kõigepealt on vaja piirata jäseme sellises asendis, kus ta leiab end, tagades selle puhkuse haiglaravi faasis. Selleks kasutatakse transpordirehve, spetsiaalseid sidemeid või muid kättesaadavaid vahendeid. Ülajäseme immobiliseerimiseks võite kasutada küünt, mille kitsad otsad on kaelaga seotud.

Kui alumine jäsemel on nihkunud, selle all ja külgedelt, asetavad nad rehvid või lauad ja kinnitavad neile jäseme.

Sõrmede ümberpaigutamise korral immobiliseeritakse kogu harja mis tahes lameda kõva pinnaga. Rehvi ja jäseme vaheliste ühenduste piirkonnas asetatakse puuvillakiht.

Alumise lõualuu nihkumise korral tõmmatakse selle alla tropi sidemega (sarnaneb sideametnikule pandud sidemega), mille otsad on ristlõikega pea tagaküljel.

Pärast lõhenemist või kinnitusrihma paigaldamist peab kannatanu haiglasse minema, et vähendada kõrvalekaldeid.